새 총장 선출 방식도 못 정했는데 명예 총장? 교통대의 갈등

한국교통대. 한국교통대 제공

총장없는 한국교통대가 총장 논란으로 시끄럽다. 대학 쪽이 임기를 마친 전임 총장을 명예 총장으로 추대하려 하자 교수 등이 반발하고 있다. 이와 별도로 교수와 직원·학생 등은 새 총장 선출을 위한 선거 참여 비율을 놓고 갈등을 빚고 있다.

한국교통대는 7일 “교무회의를 열어 박준훈 전 총장을 명예 총장으로 추대하기로 의결했다. 인사권자(총장 권한 직무대리)의 추대 절차만 남았다”고 밝혔다. 박 전 총장은 지난달 말 4년 임기를 마치고 총장직에서 물러났지만, 곧 명예 총장으로 추대될 전망이다. 교통대는 교수·직원·학생 등이 총장 선거 참여 비율 등을 놓고 접점을 찾지 못하면서 4월 예정된 선거를 치르지 못한 채 총장 직무대리 체제로 운영되고 있다.

교수회 쪽은 명예 총장 추대에 반대 뜻을 보인다. 앞서 교수회는 지난달 7~10일 전임 총장의 명예 총장 추대 관련 교수 설문조사를 진행했다. 이 조사엔 교수 332명 가운데 227명(68.4%)이 참여했다. 설문 결과를 보면, 총장 직무대리 상황에서 명예 총장 추대 의견엔 79%, 명예 총장 별도 공간 제공엔 83%, 명예 총장 관련 예산(3000만원) 편성엔 88%가 반대했다. 이에 한 교수는 “전임 총장이 임명한 교무처장이 총장 직무대리를 하는 데다, 명예 총장 관련 예산 편성이 전임 총장 때 이뤄지는 등 부적절한 부분이 많다. 명예 총장 강행을 멈추는 게 순리”라고 밝혔다. 다른 한 직원은 “직전 총장을 명예 총장으로 추대하는 것은 불합리하고, 부적절하다. 총장은 없는데 명예 총장이 있는 모양새도 이상하다”고 말했다.

대학 쪽은 규정, 절차 등에 문제가 없다는 태도다. 한 대학 관계자는 “2010년 3월 만든 명예 총장 추대 관련 규정·절차에 따라 명예 총장 추대를 의결했다. 선례도 있다”면서 “명예 총장은 총장 때 구축한 네트워크 등을 활용한 대학 발전 자문·조언, 산학협력·취업 조언 등의 역할을 할 뿐 사실상 별다른 권한이 없다. 반대 이유를 알 수 없다”고 밝혔다.

교통대는 새 총장을 뽑는 과정에서 교수와 직원·학생 등이 대립각을 세우고 있다. 앞서 직원단체와 학생 등은 지난달 30일 총장 선거 참여비율에 합의(교원 40%, 직원 30%, 학생 30%)했다. 지난 2018년 교통대 총장 선거 참여 비율은 교수 81%, 직원·학생 19%였다. 한 직원단체 대표는 “학생들이 제안한 투표 참여비율을 받아들여 합의안을 만들었지만 교수회 쪽이 반대해 난항을 겪고 있다. 지난 7일 교수회 쪽이 일방적으로 총장 선거 합의체 해산까지 주장해 난감한 상황”이라고 말했다.

이에 교수회 쪽은 “대학의 세 주체인 교수·직원·학생 등이 합의체를 구성해 협의한 뒤 합리적인 안을 만들어야 하는데 직원, 학생이 담합해 만든 일방적인 안은 받아들일 수 없다. 대학에서 각 구성원의 역할과 상대적 공평성 등을 고려해 적정 안을 도출해 새 총장을 뽑아야 한다”고 밝혔다.

오윤주 기자 sting@hani.co.kr