현대차 아이오닉5, 美 IIHS 충돌평가서 최고 등급 획득
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현대자동차는 미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS)가 30일(현지시각) 발표한 충돌평가에서 아이오닉5가 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'(Top Safety Pick+, 이하 TSP+)를 획득했다고 밝혔다.
아이오닉5는 6개 충돌 안전 항목 평가에서 모두 최고 등급을 받은 것은 물론 전방 충돌 방지 시스템 평가에서도 최고 등급인 '탁월함(superior)' 등급을 획득했다.
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(서울=뉴스1) 권혜정 기자 = 현대자동차는 미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS)가 30일(현지시각) 발표한 충돌평가에서 아이오닉5가 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'(Top Safety Pick+, 이하 TSP+)를 획득했다고 밝혔다.
아이오닉5는 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫번째 모델인 동시에 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 최초로 적용한 차량이다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능 및 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다.
TSP 등급을 받기 위해서는 Δ운전석 스몰 오버랩 (driver-side small overlap front) Δ조수석 스몰 오버랩(passenger-side small overlap front) Δ전면 충돌(moderate overlap front) Δ측면 충돌(side) Δ지붕 강성(roof strength) Δ머리지지대(head restraint) 등 6개 충돌 안전 항목 평가에서 모두 최고 등급인 '훌륭함(good)' 등급을 받아야 한다.
이와 함께 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 차량·차량과 보행자)에서 '우수함(advanced)' 이상의 등급을, 전조등 평가에서 '양호함(acceptable)' 이상의 등급을 획득해야 한다.
TSP+ 등급은 이같은 조건에 더해 전체 사양의 전조등 평가에서 양호함 이상 등급을 기본으로 갖춰야 한다.
아이오닉5는 6개 충돌 안전 항목 평가에서 모두 최고 등급을 받은 것은 물론 전방 충돌 방지 시스템 평가에서도 최고 등급인 '탁월함(superior)' 등급을 획득했다. 전조등 평가에서는 전 트림 양호함 및 훌륭함 등급을 획득했다.
현재까지 현대차에서 TSP+ 등급을 받은 차종은 아이오닉5를 포함해 투싼, 싼타페, 팰리세이드, 넥쏘 등 5개 모델이다. TSP 등급은 아반떼, 쏘나타, 베뉴, 싼타크루즈 등 4개 차량이다.
현대차 관계자는 "현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼을 처음 적용한 아이오닉5가 이번 결과를 통해 최고 안전성을 입증했다"며 "앞으로도 고객의 안전을 최우선으로 생각하는 브랜드로 지속 노력할 것"이라고 했다.
아이오닉5는 지난 10월 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 '유로 NCAP(New Car Assessment Programme)'에서 최고 안전 등급인 별 5개를 획득한 바 있다.
jung9079@news1.kr
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