EU, 2035년 '내연기관 신차 판매금지' 정책 방향 굳혀

오는 2035년 이후에는 유럽연합(EU) 역내에서 내연기관을 탑재한 자동차를 구매할 수 없게 된다. 30일 니혼게이자이신문(닛케이) 등 외신은 29일(현지시간) EU 환경장관 회의에서 이 같은 내용을 담은 기후변화 관련 포괄 대책에 합의했다고 보도했다. 회원국은 역내에서 2035년까지 이산화탄소를 배출하는 내연기관차 신차 판매를 사실상 금지하는 방향으로 뜻을 모았다. 닛케이는 이번 합의에 따라 글로벌 완성차 제조사에 대한 내연기관차 생산 중단 압박이 높아질 것으로 전망했다.

EU는 2050년 역내 온난화 가스 배출을 실질적으로 0으로 한다는 목표를 내걸고 있다. 이를 위해 2030년 시점 배출량을 1990년 대비 55% 줄일 계획이다. 유럽위원회는 지난해 7월 가솔린과 디젤 연료를 사용하는 신차 판매를 금지하는 방안 등을 공표했다. 자동차에서 발생하는 탄소 배출량을 2035년까지 100% 줄이자는 게 핵심이다.

<로이터=연합>

닛케이에 따르면 EU의 전체 온난화 가스 배출량 중 자동차를 포함한 교통기관이 20%를 차지하고 있다. 배출량을 '0'으로 낮추기 위해서는 가솔린 차량 규제가 필수적이다. 앞으로 EU 회원국은 2035년까지 신차 판매를 사실상 금지하는 새로운 법규를 도입할 것으로 예상된다.

프란스 티메르만스 EU 유럽위 수석부집행위원장은 이번 결정에 관해 “(탄소중립이라는) 목표를 달성하기 위한 큰 걸음”이라고 평가했다. 닛케이는 EU가 앞으로 전기자동차(EU) 보급 확대에 주력할 것으로 예상했다. 충전 인프라를 확대하기 위한 급속 충전소 확대에도 나설 것으로 봤다.

윤희석기자 pioneer@etnews.com