獨 검찰, 현대차·기아 8곳 압수수색.. 디젤차 배출가스 조작 혐의

독일 프랑크푸르트 검찰이 현대·기아의 독일과 룩셈부르크 현지사무실 8곳을 압수수색했다고 오토모티브뉴스·로이터통신 등이 28일(현지시각) 보도했다.

2020년까지 배출가스가 조작된 디젤 차량을 21만대 이상 판매한 혐의다. 엔진 소프트웨어는 부품 회사인 보쉬와 델파이로부터 공급된 것으로 알려졌다. 혐의를 받고 있는 차량은 현대기아 전모델의 1.1L, 1.4L, 1.6L, 1.7L, 2.0L, 2.2L 디젤 엔진 부착차량이다.

현대차는 압수수색 사실이 맞다고 확인하면서 “조사에 성실히 임하겠다”고 밝혔다.

현대차와 기아차 로고/현대차 기아차

독일 검찰은 앞서 지난 2018년부터 폴크스바겐, 벤츠, BMW 등 독일 완성차업체들의 배출가스 조작을 수사해왔으며, 타 완성차 업체들에 대해서도 수사를 확대해왔다. 현대차는 독일 3사와 같은 배출가스 저감 장치를 공급 받아 쓴 것으로 알려졌다.

해당 부품은 유로6 규제를 충족하기 위해 디젤차에 탑재된 요소수 분사 장치, SCR(선택적촉매환원 장치)로 전해진다. 이 장치는 디젤차가 내뿜는 오염물질 질소산화물에 요소수를 분사해 중성화해 내보내준다. 앞서 폴크스바겐, 벤츠, BMW는 요소수 분사 장치를 실험실에서는 정상 작동하고, 도로 위에선 분사량을 줄이는 소프트웨어 조작 혐의가 독일 당국에 적발됐다. 일부 회사들은 거액의 벌금을 부과 받았다.

업계 관계자는 “요소수 장치를 제어하는 ECU(제어장치)의 소프트웨어를 완성차업체가 개발을 주도하기 때문에, 부품이 같다고 해서 모든 업체가 다 조작을 하는 것은 아니다”라며 “독일 검찰 조사 결과를 지켜봐야 한다”고 말했다.

다만, 독일 검찰이 대대적으로 압수수색을 했기 때문에 현대차도 독일 완성차업체들과 비슷한 전철을 밟을 가능성이 있다. 독일 업체들은 거액의 벌금을 부과 받았고 리콜도 실시했다. 국내에서도 환경부가 조사를 진행해 리콜 명령과 과징금을 부과 받았다.

압수수색 사실이 보도되면서 현대차 주가는 3%대 하락하고 있다.