대우조선 하청 파업 28일째..해결 기미 안 보여

하청노조-협력사-대우조선, 강대강 대치에 갈등 고조
노조 "대우조선·산업은행이 해결나서야" 결단 촉구

김형수 거제통영고성조선하청지회 지회장(가운데)이 28일 경남도청에서 대우조선 하청 파업에 산업은행과 대우조선이 문제해결에 나서야 한다고 촉구하는 기자회견을 하고 있다.(하청지회 제공)© 뉴스1

(거제=뉴스1) 강정태 기자 = 임금인상을 요구하며 한달 가까이 진행되고 있는 대우조선해양 하청노동자들의 파업이 극으로 치닫고 있다.

하청협력사는 노조의 인상분 요구가 과하다며 맞서고, 원청인 대우조선은 파업으로 인한 매출 손실에 법적 책임을 묻겠다고 강경대응하자 노조에서는 파업 수위를 올려 강대강 대치가 이어지고 있다.

노조는 대우조선과 대우조선 대주주인 산업은행에 파업 해결을 촉구하고 있지만, 대우조선은 조선기자재 가격 상승 등으로 어려움을 호소하고 있어 파업이 좀처럼 해결 될 기미를 보이지 않고 있다.

전국민주노동조합총연맹(민노총) 전국금속노조 산하 거제통영고성조선하청지회는 28일 경남도청에서 기자회견을 열고 “산업은행과 대우조선해양은 하청노동자 파업을 해결하라”고 촉구했다.

하청지회는 지난 2일부터 임금 30% 인상, 단체교섭 등을 요구하며 28일째 파업을 이어가고 있다.

지난 22일부터는 조합원 7명이 대우조선에서 생산 중인 대형 원유운반선에 들어가 무기한 점거 농성을 시작했고, 이 중 1명은 직접 제작한 가로·세로·높이 1m 크기의 철골 구조물에 들어가 버티는 ‘끝장 투쟁’을 벌이고 있다.

하청노조는 “하청노동자의 30%인상 요구는 수년째 조선업 수주불황을 이유로 실질적으로 최저임금 수준으로 하락해온 임금의 회복으로 최소한의 생존권 확보 투쟁”이라며 “지난 1년간 개별교섭을 진행했으나 협력사 대표들은 원청이 기성금을 올려줘야 한다는 말만 반복해 문제 해결이 안 되면서 단체교섭 요구에 나서게 됐다”고 설명했다.

이어 “임금 인상은 원청의 기성금 인상이 전제”라며 “생산의 주체이자 운영의 파트너로 생각하지 않는 원청의 태도는 노조 불인정의 뿌리로, 대우조선해양의 태도와 입장의 변화가 문제 해결의 출발이며 관건”이라고 주장했다.

또 산업은행에 대해서는 “최저수준 저임금 구조를 만들어 비정규 하청노동으로 내몰고, 숙련 노동, 기술 인력을 해고하고 떠나가도록 만들었다”며 “민간기업보다 더 자본 중심적 잣대와 사용자성 논리로 구조조정을 강행한 산업은행이 결국 이 사태의 원인”이라고 비난했다.

하청노조는 “노동자들의 당위적 상식적 요구에 원청인 대우조선해양이, 관리권자인 산업은행이 동시에 답해야 한다”며 “교섭을 통한 문제 해결의 원칙을 분명히 해야 하며 노조의 요구에 상응한 책임을 다해야 한다”고 주장했다.

하청협력사 측은 노조의 임금 30% 인상은 상식에 어긋난다며 불법파업을 중단하고 협력사별로 개별교섭을 해야 한다고 강하게 맞서고 있다.

22개 대우조선 협력업체 임직원들은 지난 27일 경남도청에서 기자회견을 열고 “하청지회는 노조법을 위반하는 불법파업을 중단하라”며 “근로자 처우 개선이 목적이라면 불법파업을 그만두고 협력사의 정상적인 교섭 요구에 응하라”고 촉구했다.

그러면서 “하청지회가 근로자를 향해 소화기를 분사하는 등 파업과 무관한 근로자의 생명과 생계를 위협하고 있다”며 “경찰과 공권력은 즉시 개입해 하청지회의 불법행위를 수사하고 법질서를 바로잡아달라”고 목소리를 높였다.

대우조선은 지난 21일 호소문을 통해 “러시아의 우크라이나 침공과 물류 대란, 생산 인력 부족 등 감당하기 힘든 어려움이 동시다발적으로 발생하고 있다”며 “이런 어려운 상황을 타개하기 위해서는 원가 절감, 건조 중인 선박 인도 일정 준수가 필수조건으로 생산중단을 초래한 불법파업을 멈춰달라”고 호소했다.

그러면서 “불법행위에 고소고발과 공정 지연에 따른 매출 손실 등에 대해 손해배상 청구 등으로 법적 책임을 끝까지 묻겠다”고 강조했다.

이처럼 강대강 대치로 파업이 장기화하는 것에 대우조선이 있는 거제시까지 나서 조기 해결을 촉구하고 있다.

거제시는 지난 24일 입장문을 통해 “파업장기화로 조선산업의 경쟁력 약화를 초래하면 그 피해는 우리 모두에게 돌아갈 것”이라며 “노동자 임금 현실화만이 인력 수급 문제를 해결할 수 있는 해법이 될 수 있다”면서 대우조선과 산업은행에 결단을 내려달라고 강조했다.

jz1@news1.kr