대한민국최고과학기술인상에 선양국 한양대 교수

김만기 2022. 6. 28. 12:00
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한양대학교 선양국 교수가 올해의 대한민국최고과학기술인상 수상자로 선정됐다.

28일 과학기술정보통신부와 한국과학기술단체총연합회에 따르면, 선양국 교수는 리튬이차전지의 성능을 결정하는 핵심 요소인 양극소재 원천기술 개발을 완성해 차세대 전기차 개발을 한 단계 도약시키는 데 크게 기여했다.

선 교수가 세계 최초로 개발한 농도구배 양극소재는 높은 용량을 발현하는 원료를 내부에 밀집시키고, 안정성이 우수한 원료로 외부를 감싸는 기술이다.

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한양대학교 선양국 교수

[파이낸셜뉴스] 한양대학교 선양국 교수가 올해의 대한민국최고과학기술인상 수상자로 선정됐다.

28일 과학기술정보통신부와 한국과학기술단체총연합회에 따르면, 선양국 교수는 리튬이차전지의 성능을 결정하는 핵심 요소인 양극소재 원천기술 개발을 완성해 차세대 전기차 개발을 한 단계 도약시키는 데 크게 기여했다.

선 교수는 권위 있는 국제 학술지에 675여 편의 논문을 발표했으며, 세계에서 가장 영향력 있는 연구자(HCR)에 6년 연속 선정됐다. 또한, 농도구배 양극소재 원천기술을 중심으로 333건의 특허를 출원 및 등록했다. 이를 바탕으로, 다수 기업에 총 25건의 기술 이전(총 317.6억 원)을 진행했다.

과학기술정보통신부는 29일 한국과학기술단체총연합회가 주최하는 2022년 대한민국과학기술연차대회 개회식에서 수상자에게 대통령 상장과 상금 3억원을 수여할 계획이다.

대한민국최고과학기술인상은 탁월한 연구성과를 이룬 과학기술인을 발굴해 그 공로를 치하하고, 국민들에게도 널리 알려 명예와 자긍심을 높이도록 2003년부터 시상해온 우리나라 최고의 과학기술인을 위한 상이다.

한편, 선 교수는 높은 용량과 우수한 안정성을 동시에 만족하는 농도구배 양극소재 개발로 리튬이차전지의 새로운 길을 개척했다.

선 교수가 세계 최초로 개발한 농도구배 양극소재는 높은 용량을 발현하는 원료를 내부에 밀집시키고, 안정성이 우수한 원료로 외부를 감싸는 기술이다. 이를 통해 용량과 안정성이 상충하는 기존 양극소재의 한계를 극복하는 데 성공했다. 이 소재를 전기차에 적용할 경우, 1회 충전으로 800~900㎞까지 주행이 가능할 뿐만 아니라 20년 이상 사용해도 90% 이상의 성능을 유지할 수 있다.

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