이중고 겪는 충남 노선버스

지난해 대비 유류비 약 308억 원 추가 부담 발생
충남도 "예산 협의중으로 내달 1일 민선 8기에 대책나와"

충남 노선버스.

러시아와 우크라이나 전쟁으로 경유·CNG 가격이 급등하면서 충남 노선버스업계가 경제적 피해를 호소하며 충남도에 대책 마련을 요구했다.

이와 함께 노사가 임급 교섭 합의점을 찾지 못하면서 충남 노선버스업계가 이중고를 겪고 있다.

26일 충남버스업계에 따르면, 운행에 필요한 경유 및 CNG 구매 가격이 지난해 대비 경유 44.23%, CNG 57.23% 인상돼 업체는 전년 대비 유류비 약 308억 원 추가 부담이 발생한 것으로 집계됐다.

업계는 코로나19 여파로 지난 2년 간 운송수입금 2510억 원 매출 감소와 경영악화 유지되고 있으며, 경유값 폭등으로 경유 및 CNG 구매 자금이 부족해 버스 운행중단 위기에 처해 있다고 어려움을 호소했다.

충남 노선버스 업계의 고충은 이뿐만 아니다. 코로나19로 노사는 지난 2년 동안 임금동결을 합의했다.

하지만 노조 측은 소비자 물가 상승하면서 현실적인 임금인상이 필요하다며 올해 임금 교섭에 32만 2000원(10.7%) 인상을 요구한 상태다.

노조 측은 "내달 1일 6차 협상에서 사측에서 성의 있는 임금 인상액을 제시 못하면 특단의 조처를 하겠다"라고 밝혔다.

이에 대해 사측은 운송 수입 감소와 경유값 폭등 등 운송원가 증가로 보조금 인상 이외에 임금인상 자원이 부족하다며 임금인상의 어려움을 노조에 호소하고 있다.

충남버스운송사업조합 관계자는 "민선 8기 지방정부 출범 후 도에 업계 고충을 설명하고 경유 가격 폭등에 따른 특별 지원 요청한 뒤 사측 안을 제시하려고 한다"라며 "2년간 동결해준 노조에 미안한 마음은 갖고 있으나, 국제유가 폭등이란 악재로 임금인상에 선뜻 임하지 못해 노사 관계 악화로 파행이 될까 우려스럽다"라고 말했다.

이준일 충남버스운송사업조합 이사장도 "경유값 폭등으로 충남 노선버스업계가 어려움에 봉착해 파산 직전에 있다"라며 "조합은 새로 출범한 민선 8기 지방정부에 부담을 주는 일이 없도록 노사 교섭에 최선의 노력을 다할 것으로 지방정부도 관심과 지원이 필요하다"라고 말했다.

도는 버스업계가 요청한 추가 지원에 대해 검토하고 있다고 전했다.

도 관계자는 "예산 지원에 대해 검토 중에 있는 가운데 정확하게는 내달 1일부터 구체적인 금액이 나올 것 같다"라며 "예산 문제가 걸려있기 때문에 지원 검토에 시간이 다소 지체되는 면이 있다"라고 밝혔다.