"이게 미국차" GMC '시에라' 공개..렘펠 한국GM 사장 "내년부터 성장 전환"(종합)

GM브랜드 데이 개최, 멀티브랜드 전략 픽업트럭 브랜드 GMC 도입
"반도체 수급 면밀 모니터링..자기잠식 위험성 보이지 않아"

GM 브랜드 데이에서 한국지엠 경영정상화의 청사진을 제시하는 로베르토 렘펠 한국지엠 사장(한국지엠 제공)© 뉴스1

(서울=뉴스1) 이형진 기자 = 제너럴모터스(이하 GM)가 프리미엄 픽업·SUV 브랜드 GMC의 국내 도입을 공식화하고, 첫 모델인 풀사이즈 픽업트럭 '시에라 드날리'를 공개했다. 로베르토 렘펠(Roberto Rempel) 한국지엠 사장은 수출 확대·멀티브랜드 전략으로 올해 내로 손익분기점을 달성하고 2023년부터는 성장 비즈니스로 전환하겠다는 목표를 밝혔다.

GM은 22일 인천 중구 파라다이스시티에서 'GM 브랜드 데이(GM Brand Day in the Gradient City)'를 열고 국내 소비자들의 트렌드를 반영해 국내 도입을 결정한 GMC 브랜드의 시에라 드날리 출시 등 국내 시장을 위한 멀티브랜드 전략을 소개했다.

지난 5월 선임된 렘펠 사장이 미디어를 초청한 공식 행사는 이번이 처음이다. 그는 "트레일블레이저와 함께 내년 창원공장에서 생산되는 CUV를 통한 수출 확대, 쉐보레와 캐딜락, 새롭게 도입되는 GMC 등 멀티브랜드 전략의 확장을 통해 새로운 시대를 열어가고 있다"고 강조했다. 이어 "올해 손익분기점 달성에 대한 약속을 지키고 2023년부터는 성장 비즈니스로 전환할 것"이라고 덧붙였다.

렘펠 사장은 한국지엠이 100년이 넘은 역사를 가진 미국 GM의 일원임을 강조했다. 한국지엠은 GM의 글로벌 전략에 힘을 실어주는 역할이라는 설명이다. 그는 "GM은 자동차 제조사를 넘어 플랫폼 이노베이터를 선언하며 혁신 기업으로 도약하고 있다"며 "GM의 전기차 포트폴리오와 얼티엄·얼티파이 플랫폼을 통해 교통사고 제로, 탄소배출 제로, 교통체증 제로라는 트리플 제로 비전을 달성할 것"이라고 했다.

이를 위해 2025년까지 350억 달러를 투자해 쉐보레의 Δ실버라도EV Δ이쿼녹스EV Δ블레이저EV, 캐딜락의 Δ리릭 Δ셀레스틱, GMC의 Δ허머EV 등 10종의 전기차를 선보이겠다는 계획이다.

렘펠 사장은 차량용 반도체 수급 난항 등 대내외 상황이 손익분기점 전환 달성에 영향을 어떻게 보는지에 대한 질문에 "면밀하게 모니터링 하고 있다. 회사 내에서 창의적인 아이디어로 생산 손실을 상쇄할 기회를 찾고 있다"며 "상황이 개선되고 있다고 판단하고, 신속히 대응할 것"이라고 답했다.

다양한 브랜드로 자기잠식(카니발라이제이션)이 일어날 수 있다는 우려에는 "각기 브랜드마다 타깃하고 있는 페르소나가 다르다"며 "자기 잠식 위험성은 보이지 않고 있다. 제품별로 마케팅·광고·캠페인을 전개할 예정"이라고 밝혔다.

GM은 캐딜락, 쉐보레, GMC 등 글로벌 3개 브랜드가 보유하고 있는 제품 포트폴리오를 통해 국내 소비자들에게 폭넓은 선택권을 제공하고 국내 자동차 시장의 제품 다양성을 확장한다는 계획이다.

이날 행사는 쉐보레 타호, 캐딜락 에스컬레이드, GMC 시에라 등 브랜드를 대표하는 15종의 차량들이 순차적으로 등장하는 형태로 진행됐다. 패션 모델의 런웨이를 방불케 하는 행사 마지막 순서는 GMC의 시에라 드날리가 모습을 드러냈다.

시에라 드날리는 북미에 출시된 5세대 최신 모델이며 캐딜락 에스컬레이드, 쉐보레 타호와 동일한 플랫폼을 공유한다. 초대형 SUV의 형제 차량인 만큼 시에라 드날리도 거대한 차체를 보여줬다.

해당 모델에는 북미 인증기준 420마력의 6.2리터 대용량 자연흡기 V8 가솔린 엔진과 10단 자동 변속기가 장착되며, 프리미엄 픽업트럭에 걸맞은 다양한 최첨단 편의 사양이 탑재될 예정이다.

시에라 드날리는 온라인 판매 방식으로 연내 고객 인도를 목표로 하고 있으며, 가격, 제원 등 제품에 대한 자세한 정보는 향후 순차적으로 공개될 예정이다. 미국에서 시에라 드날리 트림은 6만1295달러(약 7229만원)에 판매되고 있다.

이날 국내 공식 출시를 선포한 GMC는 120년 이상의 역사를 보유한 픽업·SUV 브랜드다. 카를로스 미네르트(Carlos Meinert) 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 "GMC는 쉐보레, 캐딜락과 시너지 효과를 창출하며 한국 시장에서 멀티브랜드 전략을 수행할 핵심 브랜드다. 다양한 라이프스타일을 가진 한국 소비자들의 기대치를 충족시키고, 완전히 새로운 경험을 제공할 것"이라고 밝혔다.

GMC에 앞서 쉐보레 브랜드 런웨이 자리에 선 노정화 한국지엠 마케팅본부 상무는 "쉐보레는 최근 아웃도어 열풍에 따른 소비자 선호도에 맞춰 SUV와 픽업트럭 중심의 브랜드 포트폴리오를 전략화하고 있다"며 "GM의 검증된 글로벌 모델을 국내에 선보이고, 부평과 창원공장에서 생산되는 차량의 내수 판매를 통해 수익성을 높이는 투-트랙 전략을 바탕으로 지속적으로 신제품을 출시할 것"이라고 밝혔다.

서영득 캐딜락코리아 대표는 "캐딜락은 GM 산하 브랜드 중 가장 럭셔리 브랜드"라며 " GM은 캐딜락의 전기차 모델인 리릭(LYRIQ)과 셀레스틱(Celestiq)을 통해 글로벌 전기차 리더십을 확보하고 있고, 캐딜락코리아 역시 럭셔리 전기차를 원하는 국내 고객들을 위해 캐딜락의 전기차 출시를 신중하게 검토하고 있다"고 밝혔다.

22일 열린 GM 브랜드 데이의 Q&A 세션. 좌측부터 서영득 캐딜락코리아 대표, 로베르토 렘펠 한국지엠 사장, 카를로스 미네르트 한국지엠 부사장, 노정화 한국지엠 상무(한국지엠 제공)© 뉴스1

hjin@news1.kr