랜드로버, 8인승 오프로더 '올 뉴 디펜더 130' 공개

고성민 기자 2022. 6. 2. 15:51
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올 뉴 디펜더 130은 리어 오버행을 340㎜ 연장했다.

경량 알루미늄 구조로 설계된 신형 3.0L I6 인제니움 가솔린 엔진이 탑재된 올 뉴 디펜더 130 P400 모델은 최고 출력 400PS, 최대 토크 550Nm를 발휘한다.

올 뉴 디펜더 130 D300 디젤 모델은 최고 출력 300PS, 최대 토크 650Nm, 제로백 7.5초의 성능을 발휘한다.

올 뉴 디펜더 130은 전 모델이 랜드로버의 오프로드 특허 기술인 '전자동 지형 반응 시스템'을 탑재했다.

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재규어랜드로버는 ‘올 뉴 디펜더 130′을 2일 글로벌 시장에 공개했다.

올 뉴 디펜더 130의 실내 모습. /재규어랜드로버코리아 제공

올 뉴 디펜더 130은 리어 오버행을 340㎜ 연장했다. 3열 좌석으로 최대 8명의 성인이 탑승할 수 있다. 트렁크 용량은 3열을 원 위치 둔 상태에서 최대 389리터, 2·3열 좌석을 모두 접었을 때 최대 2291리터다. 유아용 카시트는 2열과 3열 바깥쪽 좌석과 조수석 등 최대 5개 장착할 수 있다.

올 뉴 디펜더 130은 마일드하이브리드(MHEV) 기술이 적용된 최신 인제니움 3.0리터 I6 가솔린 엔진 또는 디젤 엔진을 탑재한다. 경량 알루미늄 구조로 설계된 신형 3.0L I6 인제니움 가솔린 엔진이 탑재된 올 뉴 디펜더 130 P400 모델은 최고 출력 400PS, 최대 토크 550Nm를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간)은 6.6초다.

올 뉴 디펜더 130 D300 디젤 모델은 최고 출력 300PS, 최대 토크 650Nm, 제로백 7.5초의 성능을 발휘한다. 이밖에 P300 가솔린 엔진이나 D250 디젤 엔진도 출시된다.

올 뉴 디펜더 130. /재규어랜드로버코리아 제공

올 뉴 디펜더 130은 전 모델이 랜드로버의 오프로드 특허 기술인 ‘전자동 지형 반응 시스템’을 탑재했다. 또 전자식 에어 서스펜션 시스템을 통해 오프로드 상황에서 최대 전륜 71.5㎜, 후륜 73.5㎜를 높일 수 있다. 이를 이용해 장애물을 넘거나 최대 900㎜ 도강이 가능하다.

올 뉴 디펜더 130의 트림은 퍼스트 에디션과 SE, HSE, X-다이내믹, X 등 총 5개다. 국내 출시 모델의 세부 사양은 추후 공개될 예정이다.

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