오세훈 "공항 뉴욕 7개·런던 6개" 이재명 "2개, 세계에 많지 않다"

이재명, 김포공항·인천공항 구조에 "매우 비효율적"
오세훈 "유사시 대비해 추가 1~2개공항 있어야 해"
국민의힘 "세계 61개 대도시가 2개 이상 공항 운영"
이재명 "GTX-D 현 집권세력이 없앴다..건설해야"
'김부선' 서부권 광역급행철도 발표는 文정부 때

이재명 더불어민주당 인천 계양을 국회의원 보궐선거 후보는 31일 ‘김포공항 이전’ 공약과 관련해 “세계적으로 수도에 특수한 경우를 제외하면 민간 공항이 근거리에 두 개씩 있는 경우가 많지 않다”며 현재 김포공항과 인천국제공항 구조를 “매우 비효율적”이라고 했다. 그러나 미국 뉴욕에는 7개, 영국 런던에는 6개의 공항이 있다.

더불어민주당 이재명 총괄선대위원장이 31일 인천시 남동구 모래내 시장을 방문해 인천발전 기자회견을 하고 있다. /연합뉴스

이 후보는 이날 인천 남구 모래내시장 입구에서 박남춘 인천시장 후보와 함께 연 인천발전 기자회견에서 “인천 발전을 가로막는 김포공항을 인천공항으로 통폐합 이전하고 강서·김포·계양 일대 수도권 서부 지역에 핵심 거점 신도시를 반드시 건설해야 한다”며 이같이 말했다.

이 같은 주장과 달리, 세계 주요 대도시들은 여러 개의 공항을 운영하고 있다. 이 후보의 공약에 따르면 서울 주변에 인천국제공항 하나만 남게 되는 것과 다르다. 오 후보는 전날 김포공항에서 김은혜 경기지사 후보, 허향진 제주지사 후보, 부상일 제주을 국회의원 보궐선거 후보와 연 공동기자회견에서 “공항 하나가 사고로 폐쇄됐을 때 적어도 1~2개의 공항이 (추가로) 존재해야 위기 상황을 돌파할 수 있다”고 했다.

또 오 후보는 “뉴욕에는 7개, 런던에는 6개, 파리에는 3개의 복수 공항이 있다”며 “서울에는 2개가 있다. 그런데 이 2개조차 하나로 합친다는 것이 세계적인 모든 대도시 공항 정책에 맞는 것이냐”고 했다.

성일종 국민의힘 정책위의장도 “세계 61개 대도시가 2개 이상 공항을 운영하는 것과 비교했을 때 스스로 국격을 다운그레이드하는 것”이라며 남북분단이라는 안보 여건에서 유사시 인천공항의 대체 역할을 할 주요 핵심자원을 포기하는 근시안적인 사고”라고 비판했다.

국민의힘 김은혜 경기도지사 후보가 30일 서울 강서구 김포공항 국내선 청사에서 열린 김포공항 이전 저지를 위한 공동 기자회견 및 연대협약식에 참석해 발언하고 있다. 왼쪽부터 국민의힘 김은혜 경기도지사 후보, 오세훈 서울시장 후보, 허향진 제주도지사 후보, 부상일 제주을 국회의원 후보. /연합뉴스

이 후보는 김포공항을 인천국제공항으로 통폐합하더라도 제주 관광에 타격이 가지 않을 것이라고 주장했다. 그는 이날 “김포에서 이륙하면 제주 관광이 잘 되고 인천공항은 안 된다, 이게 말이 되는 소리냐”면서 “서울 강북이나 경기 성남에서 김포공항, 인천공항 가는 것이 얼마나 시간차가 나느냐”고 했다.

또 이 후보는 수도권 광역급행철도(GTX)-D ‘Y자’형 노선을 건설하면 김포공항을 없애더라도 인천공항 접근성을 높일 수 있다고 주장했다. GTX-D 노선은 서울 강남과 경기 하남시를 잇자는 구상인데, 김포와 인천국제공항 두 곳을 연결하자는 게 ‘Y자’형 노선이다.

그러면서 이 후보는 “GTX-D 노선을 현 집권세력이 없앴다”며 “그 노선을 건설해야 한다”고 주장했다. 그런데 GTX-D를 건설하지 않고, 김포와 부천을 거쳐 용산을 잇는 ‘서부권 광역급행철도’ 노선을 확정한 것은 지난해 문재인 정부에서 했다. 이 과정에서 처음에 김포와 부천만 잇는 계획이 발표돼 ‘김부선’ 논란이 일기도 했다.

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