신림선 도시철도 개통한 DL이앤씨 "디벨로퍼 역량 집중"

차량 기지에 정차해 있는 신림선 도시철도 전동차 모습. (DL이앤씨 제공) © 뉴스1

(서울=뉴스1) 박승주 기자 = 올해 터키 차나칼레대교와 서울 신림선 도시철도를 개통한 DL이앤씨는 디벨로퍼(종합 부동산 개발) 역량을 집중해 고수익 중심으로 사업 포트폴리오를 고도화하는 작업을 지속해 나간다.

DL이앤씨는 서울 관악구 관악산(서울대)역부터 영등포구 샛강역을 연결하는 총 7.8㎞ 길이의 신림선을 지난 28일 공식 개통했다고 31일 밝혔다. 신림선은 DL이앤씨가 '수익형 민간투자'(BTO) 방식으로 추진한 디벨로퍼 사업이다. 총사업비는 8328억원에 달한다.

신림선은 서울 도시철도 최초의 고무차륜 전동차를 도입했다. 고무차륜 경전철은 철도 열차 바퀴가 고무 타이어로 된 열차로, 주행 소음이 적고 안정성이 높다는 장점이 있다. 또 국내 최초로 '한국형 무선통신기반 열차제어시스템'(KRTCS)을 도입해 기관사 없이 무인으로 운영된다.

DL이앤씨는 신림선 개통에 앞서 올 초 터키 차나칼레대교 개통에도 성공했다. 유럽과 아시아 대륙을 연결하는 차나칼레대교는 세계 최장 현수교다. DL이앤씨는 사업 발굴과 기획부터 금융조달, 시공, 운영까지 담당하며 고부가가치 수익을 창출하는 디벨로퍼 역할을 맡았다.

DL이앤씨 관계자는 "고부가가치 디벨로퍼 사업 추진을 위해 조직 체질을 개선하는 한편 한층 높아진 시장 기대치를 만족할 수 있는 새로운 가치를 지속해서 창출해 나갈 것"이라고 말했다.

parksj@news1.kr