김동연, 송영길·이재명 '김포공항 이전' 공약에 "아무 조율없이 나와 문제"

"당내 충분한 논의 다소 미흡"
'김포공항 이전'엔 "입장 없어"
"경기남부 국제공항 만들 것"

김동연 더불어민주당 경기지사 후보가 지난 30일 경기 광주시 태재고개 사거리에서 광주 오포-분당간 교통정책을 발표하고 있다. 국회사진기자단

김동연 더불어민주당 경기지사 후보가 31일 송영길 민주당 서울시장 후보와 이재명 민주당 인천 계양을 국회의원 후보의 ‘김포공항 이전’ 공약에 대해 “아무 조율 없이 나온 건 문제가 있다”고 말했다.

김 후보는 이날 CBS 라디오 <김현정의 뉴스쇼> 인터뷰에서 “김포공항 문제는 전체적으로 당내에서도 조율을 좀 거쳐야 될 내용이라 생각한다”며 이같이 말했다. 김 후보는 “다른 지역과 관련된 공약 문제는 당내에서 충분한 논의를 해야 되는데 그런 논의가 다소 미흡한 점이 있다”고 말했다.

김 후보는 김포공항 이전 논란과 관련해 “김은혜 국민의힘 경기지사 후보 측에서 흑색선전을 하고 있다”고 비판했다. 김 후보는 “제가 성남 서울공항을 이전하겠다고 했더니, 그러면 김포공항으로 기능을 옮기겠다고 하지 않았느냐 하며 저와 김포공항 이전에 대한 갈등을 얘기한다”며 “없는 사실을 얘기하는 것”이라고 말했다.

김 후보는 “김포공항 이전에 대해 특별히 생각해 본 적이 없기 때문에 그 문제에 대해 제 입장이 있지는 않다”면서 “분명한 것은 성남공항과 수원(군)공항 이전에 따른 경기 남부의 대체 공항으로 국제공항을 만들어 기능을 이전하겠다는 것”이라고 말했다.

김 후보는 “경기 남부에 국제공항을 만들어 반도체 수출의 허브, 국제자유도시를 만들겠다고 했다”고 강조했다. 김 후보는 “경기도 인구가 1400만명이고 (경기)남부에 1000만명 넘게 살고 있다”며 “승객에 대한 충분한 수요가 있고, 반도체 수출 허브로 충분한 역할을 할 수 있다”고 주장했다.

김 후보 캠프 공동상임선거대책위원장을 맡은 안민석 민주당 의원은 이날 YTN 라디오 인터뷰에서 “김포공항 부지에 20만호 아파트를 짓는 문제와 (김포공항이 이전할) 인천공항까지 가는 불편함 사이에 갭(격차)이 있는 것”이라며 “(김포공항 이전은) 사회적 공론화가 필요하다”고 말했다. 안 의원은 “양날의 칼이지만 이슈화는 성공했다고 본다”며 “그 이슈가 어느쪽에 유리할지 불리할지는 장담할 수 없다”고 말했다.

박광연 기자 lightyear@kyunghyang.com