민선 8기 속초시장, 철거 압박 영랑호 부교 어떤 조치 할까
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환경단체의 철거 요구 대상이 된 속초 영랑호 생태탐방로 부교에 대해 민선 8기 시장이 어떤 조처를 할지 귀추가 주목된다.
민선 8기 시장 후보 모두 부교에 대해 부정적인 견해면서도 환경·시민단체의 철거에 대해서는 신중한 태도를 보이고 있기 때문이다.
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(속초=연합뉴스) 이종건 기자 = 환경단체의 철거 요구 대상이 된 속초 영랑호 생태탐방로 부교에 대해 민선 8기 시장이 어떤 조처를 할지 귀추가 주목된다.
민선 8기 시장 후보 모두 부교에 대해 부정적인 견해면서도 환경·시민단체의 철거에 대해서는 신중한 태도를 보이고 있기 때문이다.
23일 속초고성양양환경운동연합에 따르면 6·1지방선거에 출마한 시장 후보들에게 제안했던 환경정책에 대한 답변을 받은 결과 영랑호 부교에 대해 이병선 국민의힘 후보와 주대하 더불어민주당 후보 모두 시설물에 대해 부정적인 견해를 밝혔다.
이병선 후보는 "시민의 다양한 의견이 충분히 반영되지 않고 졸속으로 추진된 부교는 흉측한 인공구조물로 자연 호수를 절단한 대표적 환경 파괴 행위"라고 언급했다.
주대하 후보 역시 "부교 설치에 대해서는 이전부터 지속해서 반대해 왔다"는 의견을 보였다.
하지만 두 후보는 모두 존치 여부에 대해서는 신중했다.
이 후보는 "법과 원칙에 따라 이른 시일 안에 입장을 정하겠다"며 "다만, 조급한 철거행위가 시민 간의 분열 또는 새로운 환경파괴가 될 수 있으므로 우선 살펴보며 원래 상태대로 서서히 복원하는 방안도 모색하겠다"고 신중론을 펼쳤다.
주 후보 또한 "이미 부교가 완성된 상태에서 전면 철거를 위해서는 관련 규정과 시민들의 의견을 듣고 법적인 문제가 없다면 철거할 생각"이라고 답했다.
이에 따라 민선 8기 속초시장이 소신과 현실 사이에서 어떤 해법을 찾을지 관심이 쏠리고 있다.
영랑호 부교는 속초시가 북부권 활성화를 위해 민선 7기 속초시가 2019년부터 추진한 영랑호 생태탐방로 조성사업의 하나로 설치됐다.
영랑호 생태탐방로 조성사업은 호수를 가로지르는 길이 400m 부교와 연장 800여m의 데크 로드, 경관조명, 야외 체험학습장 설치 등을 골자로 하고 있다.
사업비는 40억원이다.
하지만 해당 사업이 석호의 생태계를 파괴한다며 반대해온 속초환경운동연합과 시민단체인 '영랑호를 지키기 위해 뭐라도 하려는 사람들'은 683일째 속초시청 앞에서 1인 시위를 이어오고 있다.
사업 중지와 무효확인, 업체에 지급한 21억4천692만3천원에 대한 반환청구 및 손해배상을 내용으로 하는 주민소송도 제기해 놓고 있다.
해당 소송은 재판부의 조정 실패로 지난 12일 변론이 재개됐으며 다음 기일은 민선 8기 시장이 취임한 이후인 7월 21일로 잡혔다.
momo@yna.co.kr
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