EU 등 탄소중립 압박..국내 배출권 거래시장 '속도'

[앵커]

유럽연합 등 주요국에선 온실가스 감축 기조를 이용해 무역장벽을 강화하려는 움직임이 이어지고 있습니다.

결국 국내 기업도 감축 규모 현실화가 필요한 상황에서 정부가 탄소배출권 거래 활성화를 위한 선물시장 개설을 준비 중 입니다.

김지수 기자입니다.

[기자]

온실가스를 줄이기 위한 제도가 국경을 넘은 기업 간 거래에도 직접 영향을 주는 시대가 오고 있습니다.

대표적으로 유럽의 탄소국경조정제도, CBAM은 유럽연합으로 수입되는 제품의 탄소 배출량이 EU 제품보다 많을 때 배출량 차이만큼 세금을 부과합니다.

2025년 본격 도입이 예상되는 CBAM 대상 품목에는 철강, 플라스틱 등 우리의 주력 수출 품목도 담겼습니다.

미국 증권거래위원회도 모든 상장기업이 기후변화 관련 정보를 상세히 공시하도록 하는 규칙을 마련 중입니다.

온실가스 배출이 많은 기업들은 감축을 위한 재무 부담이 계속 늘어날 수 밖에 없는 실정입니다.

포스코, 현대제철 등이 직·간접으로 배출한 온실가스는 연간 1억톤에 달하고, 삼성전자도 1,200만톤을 넘습니다.

이에 환경부는 국내 탄소배출권 거래 활성화를 위한 선물시장 개설을 준비 중입니다.

유동성 부족을 극복해 안정적 가격 형성이 가능할 것이란 기대로 이르면 내년 시장이 열릴 수도 있습니다.

국내 탄소배출권은 2015년 거래 시작 이후 현물만 거래되고 있습니다.

<김녹영 / 대한상의 탄소중립센터장> "이행수단이 산업계 쪽은 배출권 거래제거든요. 별도의 탄소세가 생긴다거나 이런게 아니면, 이행 수단이 배출권 거래제기 때문에 그걸 어떻게 세팅하느냐가 가장 큰 관심사죠."

정부가 인센티브 구조를 통해 환경 산업을 미래 먹거리로 키워나가는 것도 중요한 시점입니다.

연합뉴스TV 김지수입니다.

#탄소중립 #탄소배출권 #거래

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