현대차·기아, 2030년 국내서 전기차 144만대 생산..21조 투자(종합)
기아 화성 PBV전용 공장 2025년 10만대 양산..전용플랫폼·연구개발 등 투자
(서울=뉴스1) 이세현 기자,이장호 기자 = 현대차와 기아가 세계 전기차 시장을 선도하는 '퍼스트 무버' 도약을 선언했다. 이를 위해 2030년까지 국내에서만 전기차 분야에 21조원을 쏟아붓는다.
현대차와 기아는 2030년까지 국내에서 전기차분야에 21조원을 투자해 국내 전기차 연간 생산량을 올해 34만대에서 144만대로 대폭 확대할 방침이라고 18일 밝혔다.
특히 기아는 전기차 국내 생산 확대의 일환으로 오토랜드(AutoLand) 화성에 수천억원을 투자해 연간 최대 15만대 생산 능력을 갖춘 신개념 PBV 전기차 전용공장을 신설하겠다고 발표했다. 양산 시점은 2025년으로 우선 10만대를 생산한다. 이를 통해 글로벌 PBV 1위 브랜드에 도전한다.
국내에서 생산되는 전기차 144만대(PBV 포함)는 2030년 현대차∙기아의 글로벌 전기차 생산량 323만대의 45%에 달하는 물량이다. 이를 통해 세계 전기차 시장에서 12%를 점유해 세계 톱 수준의 퍼스트 무버로 도약하겠다고 밝혔다.
현대차와 기아의 대규모 국내 전기차 분야 투자는 국내 전기차 생태계를 고도화하고 글로벌 미래 자동차산업 혁신을 선도하는 허브 역할을 강화하기 위한 것이다. 또 국내 전기차 생산-연구개발-인프라-연관산업 등의 선순환을 촉진하기 위한 목적이다. 2030년까지 국내에 투자되는 21조원은 전기차 생산 능력 확충과 전용 전기차 라인업 다양화, 부품 선행기술 개발, 인프라 조성, 전기차 관련 다각도의 신사업 모색 전략제휴 등에 활용된다.
현대차와 기아는 우선 국내 전기차 생산능력 확대를 위해 PBV(Purpose Built Vehicle, 목적 기반 차량) 전기차 전용공장을 신설한다. 또 내연기관차와 전기차의 혼류 생산 시스템 점진적 구축과 기존 공장의 전기차 전용 라인 증설 등을 추진한다.
기아의 PBV 전기차 전용 공장은 미래 혁신 제조기술을 대거 적용하고 탄소 배출을 최소화하는 친환경 공장으로 구축한다. 기아는 PBV 전기차 전용 공장을 통해 배달, 차량호출, 기업간 거래(B2B) 등 각종 비즈니스 수요에 대응할 다양한 라인업의 PBV를 개발할 계획이다.
현대차그룹은 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)의 유연 생산·맞춤형 물류·디지털 제조 시스템 등을 국내 공장에 단계적으로 도입한다는 방침이다. 아울러 차세대 전기차 전용 플랫폼 개발 및 제품 라인업 확대, 핵심 부품 및 선행기술 개발, 연구시설 구축 등 연구개발에도 집중 투자할 계획이다.
이를 통해 제품 개발 속도와 효율성을 높이기 위한 전용 플랫폼 제품 라인업의 다양화, 전기차 성능의 핵심인 배터리와 모터 등 PE(Power Electric) 시스템 고도화, 1회 충전 주행거리(AER, All Electric Range) 증대 기술 개발 등 하드웨어와 소프트웨어를 아우르는 통합 상품성을 강화하기로 했다.
차세대 전기차 플랫폼 확보에도 속도를 낸다. 2025년 도입하는 승용 전기차 전용 'eM' 플랫폼을 비롯해 통합 모듈러 아키텍처(IMA) 체계 하에서 차급별 다양한 전용 플랫폼을 순차적으로 개발할 계획이다.
전기차 보급의 핵심 기반인 전기차 충전 솔루션, 고객 서비스 등 인프라 부문도 투자 항목이다. 특히 전기차 고객의 충전 편의 극대화와 충전 네트워크의 지속 확장을 위해 초고속 충전 인프라 구축에 적극적으로 나선다.
현대차와 기아는 전기차 관련 광범위한 전략제휴도 모색할 계획이라고 밝혔다. 배터리, 충전, 수명이 다한 배터리를 에너지 저장 장치로 활용하는 UBESS(Used Battery Energy Storage System) 등의 영역에서 국내외 파트너들과 함께 신사업을 추진한다.
현대차그룹 관계자는 "글로벌 전기차 시장은 태생기를 넘어 본격적인 주도권 경쟁이 시작됐다"며 "현대차그룹은 대규모 국내 투자와 연구개발로 친환경 미래 모빌리티 물결에 민첩하게 대응해 나가겠다"고 밝혔다.
ho86@news1.kr
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