현대차그룹, 2030년까지 국내서 전기차 연 144만대 생산.. 21조 투자

김창성 기자 2022. 5. 18. 14:25
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현대자동차·기아가 2030년까지 국내 전기자동차 분야에 총 21조원을 투자한다.

━인프라 확대 등 국내 전기차 생태계 고도화━현대차·기아가 2030년까지 국내 전기차 분야에 투자하는 21조원은 전기차 생산 능력 확충과 전용 전기차 라인업 다양화 및 부품·선행기술 개발, 인프라 조성, 전기차 관련 다각도의 신사업을 모색하는 전략제휴 등에 활용된다.

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현대차그룹이 2030년까지 21조원을 투자해 국내에서 연 144만대의 전기차를 생산하겠다는 계획을 내놨다. 사진은 현대차 울산공장 아이오닉5 생산라인. /사진=현대차
현대자동차·기아가 2030년까지 국내 전기자동차 분야에 총 21조원을 투자한다. 올해 35만대로 예상되는 국내 연간 전기차 생산량을 2030년 144만대까지 대폭 확대한다.

현대차그룹은 이 같은 내용이 담긴 국내 전기차 생산 비전을 18일 발표했다. 144만대는 2030년 현대차·기아의 글로벌 전기차 생산량의 45%에 달하는 물량이다. 현대차·기아는 2030년 글로벌 전기차 생산량을 323만대로 계획 중이다.

현대차·기아의 대규모 국내 전기차 분야 투자는 국내 전기차 생태계를 고도화하고 글로벌 미래 자동차산업 혁신을 선도하는 허브 역할을 강화하기 위함이다. 현대차·기아는 이를 통해 국내 전기차 생산-연구개발-인프라-연관산업 등의 선순환이 촉진될 것으로 기대한다.

기아는 전기차 국내 생산 확대의 일환으로 '오토랜드 화성'에 수천억원을 투입, 연간 최대 15만대 생산 능력을 갖춘 신개념 목적기반차량(PBV) 전기차 전용공장을 신설한다.


인프라 확대 등 국내 전기차 생태계 고도화


현대차·기아가 2030년까지 국내 전기차 분야에 투자하는 21조원은 전기차 생산 능력 확충과 전용 전기차 라인업 다양화 및 부품·선행기술 개발, 인프라 조성, 전기차 관련 다각도의 신사업을 모색하는 전략제휴 등에 활용된다.

현대차·기아는 우선 국내 전기차 생산능력 확대를 위해 PBV 전기차 전용공장 신설과 함께 내연기관차와 전기차의 혼류 생산 시스템 점진적 구축, 기존 공장의 전기차 전용 라인 증설 등을 추진한다.

전기차 생산 혁신과 최적화 차원에서 현대차그룹의 미래 제조 혁신기술 인큐베이터인 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)의 유연 생산 시스템, 맞춤형 물류 시스템, 디지털 제조 시스템 등을 국내 공장에 단계적으로 도입한다.

차세대 전기차 전용 플랫폼 개발 및 제품 라인업 확대, 핵심 부품 및 선행기술 개발, 연구시설 구축 등 연구개발에도 집중 투자한다. 협력사와 함께 국내 기술 개발도 활성화한다.

이를 통해 전용 플랫폼 제품 라인업 다양화, 전기차 성능의 핵심인 배터리와 모터 등 PE(Power Electric) 시스템 고도화, 1회 충전 주행거리(AER) 증대 기술 개발 등 하드웨어(HW)와 소프트웨어(SW)를 아우르는 통합 상품성을 강화할 방침이다.
현대차그룹이 2030년까지 21조원을 투자해 국내에서 연 144만대의 전기차를 생산하겠다는 비전을 발표했다. 사진은 서울 양재동 현대차·기아 사옥. /사진=현대차


차세대 플랫폼 확보 속도… 차급별 순차 개발


전기차의 원천 성능 향상을 위해 차세대 플랫폼 확보에도 속도를 낸다. 2025년 도입하는 승용 전기차 전용 'eM' 플랫폼을 비롯해 '통합 모듈러 아키텍처'(IMA) 체계 아래서 차급별 다양한 전용 플랫폼들을 순차 개발할 계획이다. 통합 모듈러 아키텍처를 적용한 플랫폼은 배터리와 모터를 표준화해 제품 개발 속도와 효율성을 제고할 수 있다.

전기차 보급의 핵심 기반인 전기차 충전 솔루션, 고객 서비스 등 인프라 구축에도 나선다. 앞서 현대차·기아는 지난해 3월 '전기차 초고속 충전 브랜드 '이피트'(E-pit)를 출범시켰고 올해 4월에는 전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP)도 선보였다,

롯데그룹-KB자산운용 등과 전기차 초고속 충전 인프라 확충을 위한 특수목적법인(SPC)을 설립해 최대 200kW급 충전기를 임대하는 사업 모델을 개발하며 2025년까지 전국 주요 도심에 초고속 충전기 5000기도 설치한다.

이밖에 전기차 관련 광범위한 전략제휴도 모색한다. 배터리, 충전, 수명이 다한 배터리를 에너지 저장 장치로 활용하는 'UBESS' 등의 영역에서 국내외 파트너들과 함께 신사업을 추진한다.

현대차그룹 관계자는 "글로벌 전기차 시장은 태생기를 넘어 본격적인 주도권 경쟁이 시작됐다"며 "현대차그룹은 대규모 국내 투자와 연구개발로 친환경 미래 모빌리티 물결에 민첩하게 대응해 나가겠다"고 다짐했다.

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김창성 기자 solrali@mt.co.kr
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