폭스바겐 'ID.5', 유로앤캡 운전자 보조테스트 최고 등급 획득

이장호 기자 2022. 5. 17. 10:05
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폭스바겐의 순수 전기 쿠페형 SUV ID.5가 '유로앤캡' 운전자 보조 테스트에서 가장 높은 점수인 4점을 받으며 '최고 등급(Very good)'을 획득했다고 17일 밝혔다.

평가 부문인 지원 능력, 안전 백업 테스트에서 ID.5는 운전자의 개입과 유사한 수준의 우수한 차량 지원 기능을 제공하는 점, 탁월한 안전 백업 기능이 결합된 폭스바겐의 시스템이 전반적으로 뛰어난 고속도로 주행을 지원한다는 점이 높게 평가됐다.

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폭스바겐의 순수 전기 쿠페형 SUV ID.5 © 뉴스1

(서울=뉴스1) 이장호 기자 = 폭스바겐의 순수 전기 쿠페형 SUV ID.5가 '유로앤캡' 운전자 보조 테스트에서 가장 높은 점수인 4점을 받으며 '최고 등급(Very good)'을 획득했다고 17일 밝혔다.

ID.5는 지난 3월 유로앤캡 자동차 안전도 평가에서도 최고 등급인 5스타를 받은 바 있다.

평가 부문인 지원 능력, 안전 백업 테스트에서 ID.5는 운전자의 개입과 유사한 수준의 우수한 차량 지원 기능을 제공하는 점, 탁월한 안전 백업 기능이 결합된 폭스바겐의 시스템이 전반적으로 뛰어난 고속도로 주행을 지원한다는 점이 높게 평가됐다.

ID.5의 ‘집단 데이터를 활용한 트래블 어시스트' 시스템은 시스템이 허용하는 범위 내에서 능동적으로 차선을 유지하고, 운전자가 설정한 앞 차량과의 거리와 최고 속도를 모두 유지 할 수 있게 해준다. 능동적인 차선 중앙 유지 기능도 지원한다.

또 고속도로에서 90km/h 이상의 속도로 차선을 변경할 시 능동적인 지원이 가능하다. 방향 지시등 레버를 눌러 차선 변경을 실행할 수 있다. 주변에 다른 차량이 없는 것을 센서가 감지하고, 정전식 스티어링 휠이 운전자의 손을 인식하면 차량은 자동으로 추월 기능을 활성화해 차선을 변경한다.

유로앤캡은 특히 운전자의 시야 일직선으로 시스템 상황을 보여주는 증강현실 헤드업 디스플레이를 높게 평가했다.

ho86@news1.kr

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