현대차, 미래 자율주행차 내부는 '온돌방'
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현대차그룹이 우리나라 고유의 난방 방식인 온돌을 활용한 차량 난방 기술을 공개했다.
현대차그룹은 15일 HMG 테크 사이트를 통해 '모빌리티 온돌'의 시트 구조와 배터리 열을 활용한 난방 구조를 미국, 일본, 중국, 유럽 등에 특허 출원했다고 밝혔다.
난방 체계는 온돌 난방과 유사하게 열의 전도를 활용하는 방식이다.
전기차를 운행하면서 발생한 배터리 열을 이용해 시트 밑에 깔린 파이프를 데워 열을 전달하는 방식으로 난방 효율을 높이는 것이다.
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'모빌리티 온돌' 시스템 공개
현대차그룹이 우리나라 고유의 난방 방식인 온돌을 활용한 차량 난방 기술을 공개했다.
현대차그룹은 15일 HMG 테크 사이트를 통해 ‘모빌리티 온돌’의 시트 구조와 배터리 열을 활용한 난방 구조를 미국, 일본, 중국, 유럽 등에 특허 출원했다고 밝혔다.
현대차그룹은 완전 자율주행을 전제로 별도의 주행 조작부 없이 탑승자가 이동하는 동안 휴식할 수 있도록 모빌리티 온돌 시스템의 승차 공간을 구성했다. 앞뒤 좌석을 서로 마주 보게 대칭으로 구성해 탑승자들이 소통할 수 있게 했다.
전기를 동력으로 사용해 플로어에는 대용량 배터리가 탑재돼 있고, 시트와 배터리 사이는 보조 배터리나 화물 적재 공간으로 활용할 수 있다.
도어 트림 내부에 접이식 테이블이 있어 물건을 올려놓거나 식사를 하는 등 다양하게 활용할 수 있도록 하고, 도어 트림 포켓도 넓은 수납 공간으로 바꿨다.
난방 체계는 온돌 난방과 유사하게 열의 전도를 활용하는 방식이다. 전기차를 운행하면서 발생한 배터리 열을 이용해 시트 밑에 깔린 파이프를 데워 열을 전달하는 방식으로 난방 효율을 높이는 것이다.
백소용 기자 swinia@segye.com
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