한국-유럽 車협회 "전기차 전환 속도 조절..공급망 공동 대응"
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
한국자동차산업협회(KAMA)와 유럽자동차협회(ACEA)가 전기차 전환 속도 조절이 필요하다는 점을 각각 양측 정부에 건의하기로 했다.
아울러 KAMA는 "중국이 전기차 핵심 원자재의 대부분을 독점하고 있어 전기차 부품이나 원자재 가격이 상승할 경우 업계가 위기에 처할 수 있다"고 지적했고, ACEA는 "전기차 시대를 맞아 공급망 관련 공동 대응이 필요하다"고 언급했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
(서울=연합뉴스) 최평천 기자 = 한국자동차산업협회(KAMA)와 유럽자동차협회(ACEA)가 전기차 전환 속도 조절이 필요하다는 점을 각각 양측 정부에 건의하기로 했다.
KAMA는 지난 10일(현지시간) 벨기에 브뤼셀에서 ACEA와 정례협의를 개최했다고 12일 밝혔다. 정만기 KAMA 회장과 에릭 마크 휘테마 ACEA 사무총장 등이 회의에 참석했다.
양측은 자동차 부품 조달과 관련해 러시아·우크라이나에 대한 높은 의존도가 자동차 산업의 회복을 어렵게 하고 있다고 진단했다.
ACEA는 "유럽연합(EU)이 강력한 환경 규제를 추진하고 있지만, 규제 도입에 따른 효과는 충분하지 않다"며 "전기차 등 특정 기술에 대한 의존도만 높아질 수 있다"고 우려했다.
KAMA는 "한국의 경우 새 정부의 합리성과 친기업 성향을 고려하면 규제는 오히려 합리적으로 완화될 전망"이라며 "온실가스 규제와 전기차 의무 판매제는 중복 규제로 두 규제 중 하나는 철폐돼야 한다"고 강조했다.
아울러 KAMA는 "중국이 전기차 핵심 원자재의 대부분을 독점하고 있어 전기차 부품이나 원자재 가격이 상승할 경우 업계가 위기에 처할 수 있다"고 지적했고, ACEA는 "전기차 시대를 맞아 공급망 관련 공동 대응이 필요하다"고 언급했다.
양측은 자동차 시장에서의 상호 교역 확대 현상을 긍정적으로 평가하고, 희토류나 배터리 원자재에 대한 특정 국가 의존이 전기차 생산 위기로 이어질 수 있다는 점에 공감했다.
이에 대응해 전기동력과 내연기관 기술 간 기술 중립성 유지가 필요하다고 양측은 강조했다.
pc@yna.co.kr
▶제보는 카톡 okjebo
Copyright © 연합뉴스. 무단전재 -재배포, AI 학습 및 활용 금지
- 경북 구미서 일가족 3명 숨진 채 발견 | 연합뉴스
- "제가 그 암캐입니다"…석달전 모욕 되갚은 伊총리 | 연합뉴스
- 저수지 옆 굿판에서 무슨 일이…무속인 익사 '미스터리' | 연합뉴스
- 음주운전하다 차량 2대 충돌한 포항시의원…"면허취소 수준" | 연합뉴스
- 인천 송도 길거리서 패싸움 중 흉기로 찔러…남녀 4명 검거 | 연합뉴스
- 김호중 사고 전 스크린골프 모임에 정찬우도…"이후 동행 안 해" | 연합뉴스
- "자격증 취소 고려"…3번째 음주운전 50대 벌금형으로 감형 | 연합뉴스
- '아동학대 가해자' 실명 보도한 JTBC 기자 선고유예 확정 | 연합뉴스
- '비밀 글도 회사가 본다'…강형욱 논란에 우려 커진 업무 메신저 | 연합뉴스
- 만취한 롤스로이스 운전자, 벤틀리 들이받고 달아났다 검거 | 연합뉴스