NYT "현대차, 전기차 산업의 다크호스..테슬라 대안 될 것"

초고속 충전 시스템에 "가장 큰 기술적 쿠데타"
강력한 주행성능, V2L 기능 호평

[헤럴드경제=원호연 기자]현대자동차가 초고속 충전 시스템 등 경쟁사를 압도하는 기술을 통해 전기차 산업의 다크호스가 될 수 있다는 전망이 나왔다.

뉴욕타임즈는 최근 ‘현대차 아이오닉 5, 전기차의 미래를 향해 나아가다’라는 기사를 통해 “E-GMP 에 기반한 아이오닉 5의 강력한 동력성능은 고성능 내연기관 스포츠유틸리티차량(SUV)보다 강력하며 편안한 서스펜션과 부드럽고 민첩한 스티어링은 놀라울 정도로 경쾌한 주행성능을 실현했다”고 평가했다.

기사를 기고한 로렌스 울리치(Lowrence Ulirch)는 “아이오닉 5는 20세기 최고의 자동차 디자이너 중 한 명인 조르제토 주지아로(Lowrence Ulirch)가 디자인한 차량을 오마쥬(callbacks)했다”고 소개했다. 그러면서 “고도의 예술적 기교가 가미된 외관과 달리 실내는 친숙한 전기차 이미지에 가깝고 휠베이스는 대형 SUV인 팰리세이드보다 4인치가량 길어 편안한 주행감과 넓은 실내 공간을 제공한다”고 평가했다.

이어 증강현실 기능이 적용된 헤드업 디스플레이와 12.3인치의 대형 디스플레이, 음성인식 제어기능, 첨단 주행 보조 시스템 등 아이오닉 5에 탑재된 다양한 편의 기능을 소개했다.

그러면서 “아이오닉 5의 실내 정숙성, 부드러운 승차감, 매력적인 주행감성은 앞으로 다가올 희망적인 ‘맛(taste)’을 제공한다”고 강조했다.

특히 18분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 초고속 충전시스템에 대해 “현대차 모델이 도로를 지배할 수 있게 만드는 ‘가장 큰 기술적 쿠데타(the biggest technical coup)”라고 평가했다.

V2L 기능을 통해 전기자전거, 아웃도어 장비, 전자제품 뿐 아니라 다른 전기차를 충전할 수 있다는 점도 소개했다.

뉴욕타임즈는 아이오닉 5의 타겟 소비층이 전기차 구매를 고려하고 있지만 테슬라를 좋아하지 않는 소비자가 될 것이라며 테슬라와 현대차를 경쟁 구도로 설정했다.

이어 현대차와 기아가 지난해 미국에서 150만대 가까이 판매해 혼다를 제치고 미국 내 다섯 번째 규모의 자동차 기업에 올랐으며, 충성도 높은 고객들을 지속 유지하면서 연료 효율이 뛰어난 차와 하이브리드카를 앞세워 시장을 확대하고 있다고 평했다.

한편, 아이오닉 5는 높은 상품성을 바탕으로 글로벌 미디어와 고객들로부터 호평 세례를 이어가고 있다.

‘2022 독일 올해의 차’, ‘2022 영국 올해의 차’에 선정된데 이어 ‘아우토 빌트(Auto Bild) 최고의 수입차(Best Import Cars of the Year) 전기차 부문 1위’, 아우토 자이퉁(Auto Zeitung) 전기차 비교평가 종합 1위’에 올랐다.

또한 지난해 영국 자동차 전문 매체 오토 익스프레스(Auto Express)의 뉴 카 어워드에서 ‘2021 올해의 차’, ‘중형 업무용 차’, ‘프리미엄 전기차’ 등 3개 부문을 석권함과 동시에 영국 탑기어의 일렉트릭 어워드, 카 디자인 리뷰(Car Design Review), IDEA 디자인 어워드(IDEA Design Award) 등에서 다양한 상을 수상했다.

why37@heraldcorp.com