발전기 30분 돌리니 유세버스 안에 1천500ppm 이상 일산화탄소
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국민의당 안철수 대선후보 유세버스 안에서 의식을 잃은 채 발견돼 끝내 숨진 선거운동원과 운전기사가 화물칸 발전기에서 뿜어져 나온 고농도 일산화탄소(CO)에 중독됐을 정황이 현장 실험을 통해 뒷받침됐습니다.
한국가스안전공사가 오늘(16일) 경찰 등과 함께 유세버스 화물칸에서 30분 동안 발전기를 돌렸더니 차량 내부에서 고농도 일산화탄소가 검출됐습니다.
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국민의당 안철수 대선후보 유세버스 안에서 의식을 잃은 채 발견돼 끝내 숨진 선거운동원과 운전기사가 화물칸 발전기에서 뿜어져 나온 고농도 일산화탄소(CO)에 중독됐을 정황이 현장 실험을 통해 뒷받침됐습니다.
한국가스안전공사가 오늘(16일) 경찰 등과 함께 유세버스 화물칸에서 30분 동안 발전기를 돌렸더니 차량 내부에서 고농도 일산화탄소가 검출됐습니다.
운전기사가 쓰러져 있던 운전석 부근 CO 농도가 1천500ppm으로 측정됐고, 선거운동원이 있던 뒷자리의 농도는 2천250ppm이었습니다.
대형 발광다이오드(LED) 스크린을 작동하기 위한 발전기가 있던 화물칸의 농도는 4천80ppm에 달했습니다.
어제 선거운동원 등을 병원으로 이송한 직후 측정했을 당시 버스 내부 CO 농도는 약 250ppm이었습니다.
일산화탄소 농도가 높아지면 체내로 산소가 공급되는 것을 방해해 어지럼증과 호흡곤란을 일으키고 심하면 사망에 이릅니다.
경찰은 유세버스 내부 CCTV 영상을 분석한 결과 선거운동원과 운전기사는 차량 정차 후 20여 분이 지나자 호흡곤란을 증세를 보였고, 1시간 10여 분 만에 의식을 잃은 것으로 나타났다고 밝혔습니다.
일산화탄소가 차량 내부에 퍼졌지만 운전석 옆 창문을 제외한 모든 창문이 필름으로 덮여 있어, 환기가 안 됐던 것으로 보입니다.
한국가스안전공사 관계자는 "차량 내부에 연탄이나 다른 가열 물체가 없었고 발전기가 돌아가고 있었다는 점을 보면 발전기 가동 과정에서 발생한 일산화탄소가 차량 내부로 들어간 것으로 추측된다"고 말했습니다.
한승희 기자rubyh@sbs.co.kr
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