"뒤에서 빵빵대도 일단 멈춰요"..'우회전 단속' 얕보다간 큰코다친다 [車모저모]

신현아·유채영 기자의 차모저모 4화

안녕하세요. 차모저모 신현아입니다.
올해 7월부터 우회전 관련 도로교통법이
한층 강화된다고 하죠.
단속도 엄격해질 예정이라고 하니까
어떻게 바뀌었는지 알아보도록 합시다.

우선 횡단보도에 보행자가 건너고 있다면
무조건 멈춰야 하는 게 맞고요.
보행자 신호가 적색이든 파란색이든 상관없습니다.
신호등이 없더라도 보행자가 건너고 있다면
일시정지는 반드시 해야 하는 겁니다.
이건 예전부터 시행됐던 내용입니다.

우회전할 때 2가지 횡단보도가 있잖아요.
첫 번째 만나는 횡단보도에서는
우선 차량 신호를 확인해야겠죠.
적색이라면 무조건 멈춰서야 합니다.
이때 보행자 신호가
파란불에서 빨간불로 바뀌었다면
(주변 상황을 충분히 둘러보면서)
차량을 통과시키면 됩니다.

첫 번째 횡단보도 지나서 돌아서면
횡단보도 또 만나잖아요?
지금부터는 조금 눈여겨보셔야 합니다.

기존에는 보행자 신호가 파란불이더라도
통행자가 횡단보도에 없다면
슬슬 차를 통과시킬 수 있었는데요.
이제는 횡단보도를 통행하는 보행자가 없다,
근데 막 건너려는 듯 보이는
대기자가 인도에 있다고 하면
무조건 일시정지 하셔야 합니다.
위반 시 신호위반으로 처벌받습니다.

다만 횡단보도 위 보행자가 없고,
주변에 건너려는 사람도 없어 보인다면
조심히 차를 이동시킬 수 있습니다.
이게 원칙이기보단
교통 흐름을 위해서는
어느 정도 융통성을 발휘해도 된다는 얘기입니다.

우회전에 대해선 항상 말이 많죠.
현행 도로교통 상황상
신호를 일일이 다 지켰다간
좌회전하는 차량에 치이고
직진 차량에 치이고,
'빵빵'대는 뒤 차량에 치이는 경우가 허다하죠.

물론 근본적인 시스템이
개선돼야 하는 부분도 있지만
그럼에도 주의 의무를 다해야 하는 건
운전자로서 반드시 해야 하는 거니까요.
차는 큰 무기가 될 수 있기 때문이죠.
그래서 무단횡단을 하더라도
반드시 배려해야겠죠.

7월부터는 과태료나 범칙금을
물린다고 해요.
2번 이상 적발되면
보험금도 할증되니까요
꼭 기억해두시길 바랄게요.

신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com
영상=유채영 한경닷컴 기자 ycycy@hankyung.com

▶ 경제지 네이버 구독 첫 400만, 한국경제 받아보세요
▶ 한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요