2021년도 자유무역지역(FTZ) 수출 동향(잠정)
2022. 1. 24. 10:05
2021년도 자유무역지역(FTZ) 수출 동향(잠정)
- 전년동기 대비 89.6% 증가한 109.4억 달러 -
- 자유무역지역제도 도입('70년) 이후 처음으로 수출 100억 달러 돌파 -
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□ (총괄) '21년 자유무역지역 수출은 전년대비 89.6% 증가한 109.4억 달러를 달성했음
ㅇ '70년 마산수출자유지역 지정 이후 자유무역지역 전체 수출액이 처음으로 100억 달러 돌파, 역대 최고치를 달성한 것으로 잠정 집계
* 자유무역지역 : 13개 자유무역지역 지정·운영('22.1. 산단형 7, 항만형 5, 공항형 1)
수출액
|
달성 년도
|
3억 달러
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1976년
|
11.4억 달러
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1986년
|
52.9억 달러
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2008년
|
109.4억 달러
|
2021년
|
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【FTZ 전체 수출액】 【FTZ 전체 수출액(억 달러】
ㅇ 반도체, 전기․전자제품 등 제조업 경기 회복세, 코로나 관련 제품 수요 증가에 따라 자유무역지역 입주기업의 수출이 큰 폭으로 증가함
* (산단형) 제조업 경기회복에 따른 전기전자·자동차·선박 부품, 코로나 관련 방역제품 수출 증가
(공항형) 반도체 호황으로 반도체 패키징 및 테스트 전문기업 수출 증가
(항만형) 광양항 자유무역지역의 풍력발전기 부품기업·분유생산기업 수출 증가
ㅇ 정부는 마산자유무역지역 지정 50년 주년 계기 「자유무역지역 2030 혁신전략」 수립·발표(’20.11.)후, 자유무역지역 수출 지원 강화(KOTRA, 무협, 산단공 등 연계), 경쟁력 강화사업(컨설팅, 시제품 제작․인증 지원 등)등을 충실하게 이행해오고 있음
□ (국내대비) 우리나라 전체 수출액(’21년, 6,445억 달러) 대비 1.70% 수준, 최근 5년간 자유무역지역 수출비중은 ’19년 소폭 감소 이후 상승 추세임
* 수출비중(%) : (’17) 0.35 → (’18) 0.51 → (’19) 0.47 → (’20) 1.13 → (’21) 1.70
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【최근 5년 FTZ전체 수출액 추이(백만 달러)】 【최근 5년 국내수출액 대비 비중(%)】
□ (유형별) 공항형(88.5억, 112%↑), 산단형(19.8억, 31.5%↑), 항만형(1.13억, 27%↑) 順, 특히, 공항형이 자유무역지역 전체 수출의 80.9%를 차지하면서 증가세를 주도함
구분
|
'17.
|
'18.
|
'19.
|
'20.
|
'21.(잠정)
|
|||
|
구성비
|
증감액
|
증감률
|
|||||
합 계
|
2,009
|
3,074
|
2,542
|
5,767
|
10,937
|
100%
|
5,170
|
89.6%↑
|
산단형
|
2,009
|
1,788
|
1,438
|
1,505
|
1,978
|
18.1%
|
473
|
31.5%↑
|
항만형
|
-
|
71
|
49
|
89
|
113
|
1.0%
|
24
|
27.0%↑
|
공항형
|
-
|
1,215
|
1,055
|
4,173
|
8,846
|
80.9%
|
4,673
|
112.0%↑
|
* 제조기업 입주한 자유무역지역 수출 실적 / 산단형 세부실적 별도표 참조
【최근 5개년 FTZ 유형별 수출액(백만 달러) 】
(산단형) 4년 만에 수출이 20억 달러에 근접함('17년 수출 20억)
* 수출액(억 달러) : (’17) 20.1 → (’18) 17.9 → (’19) 14.4 → (’20) 15.0 → (’21) 19.8
- 코로나 관련 제품, 제조업 경기회복에 따른 수요 증가
* 전자·전기, 자동차 부품(마산, 김제), 백신용 주사기, 진단키트(군산), 선박 부품(울산)
- 군산·김제·율촌·마산·울산·대불 등 6개 자유무역지역 실적이 증가
구분
|
'19.
|
'20.
|
'21.
|
증감액
|
증감율
|
군산
|
375
|
434
|
676
|
242
|
55.8
|
김제
|
22
|
27
|
41
|
14
|
51.9
|
율촌
|
34
|
37
|
52
|
15
|
40.5
|
마산
|
785
|
769
|
944
|
175
|
22.8
|
울산
|
117
|
135
|
160
|
25
|
18.5
|
대불
|
103
|
101
|
104
|
3
|
3.0
|
동해
|
2
|
1.5
|
1.4
|
△0.1
|
△6.7
|
합계
|
1,438
|
1,504.5
|
1,978.4
|
473.9
|
31.5
|
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【산단형 최근 3개년 수출 실적(백만 달러,%)】
- (군산) BPA(비스페놀-A) 시장가격 상승, 코로나 관련 입주기업* 수출 증가 등으로 전년대비 55.8% 상승함(676백만 달러 달성)
* BPA 제조, COVID 백신접종용 최소잔량주사기(LSD), 플라스틱 및 고무 첨가제 관련 제품 등
- (김제) 자동차휠·농기계류 수출기업의 호조로 전년대비 51.9% 상승함(41백만 달러 달성)
* 자동차휠 미국·유럽 등 수출량 77% ↑, 농기계류 일본 등 수출량 81% ↑, 특장차 수출 419% ↑.
- (율촌) 전기자전거·비료 수출 호조로 전년대비 40.5% 상승함(52백만 달러 달성)
* 전기자전거 수출 전년 대비 4배 증가, 비료 및 질소산화물 수출 2.5배 증가
- (마산) 전자전기·정밀기기업종 수출 호조로 전년대비 22.8% 상승(944백만 달러 달성). 특히, '20.9월부터 수출 16개월 연속 증가함
* 가전제품 등 수요 상승에 따른 전자전기 업종 19.9% 증가, 정밀기기(자동차 등) 23.4% 증가
- (울산) 주요 제조기업 수출 증가*로 전년대비 18.5% 상승함(160백만 달러 달성)
* 주요품목 수출액 : 99백만 달러(선박부품 26, 플랜트 36, 자동차부품 37)
- (대불) 지난 '19년 입주한 선박블록 제조기업 중심으로 점진적 회복세
(공항형) 반도체 호황과 항공화물 이용 용이성으로 인해 인천국제공항 자유무역지역에서 직접 가공․조립하여 수출 진행
- 반도체 칩 패키징 입주 기업*의 수출 증대로 전년대비 112% 상승한 8,846백만 달러 수출성과(2년 연속 100% 이상증가)
* 주로 해외 부품을 수입 후 가공·조립(시스템인패키지(SiP)반도체 패키징)을 거쳐 해외 수출
- 자율 주행 및 전기차, 코로나19로 인한 재택근무·원격 수업(회의) 증가에 따른 세계적인 반도체 수요 급증이 수출 실적 상승의 주요 원인
(항만형) 광양항 자유무역 지역 풍력발전기 부품기업*·분유 생산기업이 수출 증가를 견인함(전년대비 27% 증가, 113백만 달러 달성)
* 광양항 인근 제철소에서 원자재를 수급하여 제품을 생산, 광양항을 통해 수출
- 특히, 분유 생산기업은 수요증가 및 시장가격 상승으로 수출 증가 추세('20년 23백만 달러 → '21년 40백만 달러, 전년대비 74%↑)
□ 산업부 안성일 경제자유구역기획단장은 “코로나 확산·물류비용 상승에도 불구하고, 자유무역지역 입주기업의 노력으로 수출이 큰 폭으로 증가했다”면서, “자유무역지역이 수출전진기지로서 역할을 다 할 수 있도록 관계부처·지자체와 협력하여 「자유무역지역 2030 혁신전략」을 이행하고, 수출기업을 적극적으로 지원해가겠다.”고 밝힘
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