카플레이션, 자영업 트럭까지 덮쳤다

현대차 포터·기아 봉고, 신차기준 100만원 넘게 올라
반도체 공급난·원가상승 등 영향..중고차값도 급등

‘서민의 발’이자 국내 판매량 1위인 현대자동차의 소형 트럭 포터2의 올해 연식변경 모델 가격이 최대 110만원 인상됐다. 자영업자의 생계형 트럭인 기아의 봉고3(판매량 7위) 연식변경 모델은 145만원 올랐다. 반도체 공급난, 원가 상승 등으로 차값이 인상되는 ‘카플레이션(카+인플레이션)’이 서민용 차량까지 덮쳤다는 분석이다. 

18일 업계에 따르면 현대차가 올해 출시한 2022년식 포터2 가격은 등급별로 1804만~2366만원이다. 2021년식(1694만~2276만원)과 비교하면 110만~90만원 인상됐다. 인상률은 최대 6.5%로, 연식변경 때 1~2%가량 오르던 것과 비교하면 인상폭이 세 배 이상이다.

기아의 2022년식 봉고3 가격은 더 많이 올랐다. 직전 모델인 2020년식은 등급별 1529만~2219만원이었는데, 2022년식은 1674만~2364만원으로 145만원(최대 9.5%) 인상됐다. 업계 관계자는 “현대차·기아가 포터나 봉고는 서민차인 점을 감안해 그동안 가격 인상을 최대한 자제해왔지만, 원가 상승 압력을 더 이상 버티지 못한 것”이라고 말했다.

신차뿐 아니다. 전기차를 중심으로 중고차 가격도 연초부터 급등하고 있다. 중고차 거래 플랫폼 케이카에 따르면 테슬라 모델3, 현대차 아이오닉 5의 1월 시세는 각각 전월 대비 11.9%, 11.7% 올랐다. 반도체 공급난으로 신차 출고가 1년 이상 걸리는 데다 올해부터 전기차 보조금이 대당 100만원 줄어드는 데 따른 현상이다.

포터2, 봉고3가 디젤차인 점도 올해 가격이 크게 오른 배경이다. 현대차·기아 관계자는 “올해부터 의무 적용되는 디젤차 배출가스 자기진단장치 기준이 강화돼 배출가스 저감장치를 추가하면서 가격이 올랐다”고 말했다. 현대차 싼타페 디젤 모델과 기아 모하비 디젤 모델 가격이 인상된 것도 같은 이유에서다. 업계 관계자는 “생계형 운전자의 부담을 줄이기 위한 개별소비세 인하 등 세제 지원이 필요하다”고 말했다.

김일규/김형규 기자 black0419@hankyung.com

▶ 경제지 네이버 구독 첫 400만, 한국경제 받아보세요
▶ 한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요