안보이는 정몽규 HDC현산 회장, 광주 내려가 현장 지휘중

유엄식 기자 2022. 1. 13. 13:50
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정몽규 HDC회장이 지난해 6월 10일 광주시청 브리핑룸에서 17명의 사상자를 낸 동구 학동 건물 붕괴 사고와 관련 대국민 사과를 하고 있다. /사진제공=뉴스1

초유의 아파트 붕괴사고를 낸 HDC현대산업개발 오너 정몽규 HDC그룹 회장이 외부에 모습을 드러내지 않고 있다. 지난해 광주 학동 사고 현장 수습때와는 다른 행보를 보이고 있다는 지적이 나온다. 지난해 6월 광주 동구 학동4구역 재개발 철거 현장에서 발생한 인명 피해(사망 9명, 부상 8명) 사고 다음달 현장을 직접 찾아 "책임을 통감한다"며 대국민 사과를 했다.
현재 광주 현장에서 사고 수습 중...실종자 수색 완료 후 별도 입장 밝힐 가능성
13일 HDC현대산업개발에 따르면 정 회장은 현재 붕괴사고 현장인 광주에 체류하며 임직원들과 수습책을 논의하고 있다. 정 회장은 유병규 대표이사가 대국민 사과문을 발표한 전일 임직원 50여 명과 함께 현장에 간 것으로 알려졌다.

정 회장이 지난해와 달리 직접 대국민 사과를 하지 않은 이유는 실종자 수색, 타워크레인 해체 등 당면 현안을 우선 해결하기 위해서다.

HDC현대산업개발 관계자는 "아직 실종자 생사도 확인되지 않았고 이분들은 먼저 찾는 게 중요하다"며 "타워크레인 해체 등 위험도가 높은 공정을 동시에 진행해야 하므로 일단은 현장에서 수습 총괄 지휘에 주력하는 상황"이라고 설명했다.

12일 오후 광주 서구 화정동 현대아이파크 건설현장, 공사 중에 외벽이 무너져 내려 내부 철골구조물 등이 드러나 있다. /사진=뉴시스(소방청 제공)

이에 따라 실종자 수색과 생사 여부가 확인된 이후 정 회장이 별도 입장을 낼 가능성이 거론된다. 다만 언제, 어떤 방식으로 진행할 지는 정 회장의 결단에 달린 상황으로 보인다.

이번 사고로 그룹 주력 계열사인 HDC현대산업개발 신뢰도는 크게 훼손됐다. 광주 지역에서 진행하고 있는 △화정 아이파크 △학동 4구역 △광주계림 IPARK SKVIEW △광주운암3단지 등 4개 사업장 공사가 모두 중단됐다. 특히 3200여 가구 대단지로 조성할 예정인 광주운암3단지 재건축 조합은 시공계약 취소를 검토하고 있다.

문재인 대통령도 전일 사고 현장과 관련 "근본적인 원인을 철저히 조사하라"고 지시했고, 여야 정치권도 안전불감증을 지적하면서 회사 책임론이 부각되고 있다.
안전관리 10대 건설사 중 유일 '매우 미흡' 등급...광주 재개발 철거 사고 영향
HDC현대산업개발은 지난해 정부가 실시한 건설공사 안전관리 평가에서 10대 건설사 중 유일하게 '낙제점'을 받은 것으로 나타났다. 국토교통부와 국토안전관리원이 실시한 '2021년 공공 건설공사 안전관리 평가'에서 HDC현대산업개발은 최하 등급인 '매우 미흡'으로 판정됐다.

이 평가는 관급 자재비 포함 총공사비 200억원(전기·소방·통신) 공공발주 건설공사 참여자를 대상으로 실시한다.

안전관리계획에 따른 △안전점검 활동 △안전교육 △재해예방 활동 △안전시스템 운영 여부 등을 종합 평가해 매우우수(95점 이상) 우수(85점∼95점) 보통(60점∼85점) 미흡(40점∼60점) 매우미흡(40점 미만) 등 5개 등급으로 분류한다.

(광주=뉴스1) 황희규 기자 = 지난해 6월 광주 동구 학동4구역 재개발 현장에서 철거 중이던 노후건물이 붕괴돼 버스정류장에 정차한 버스를 덮쳐 인명피해가 발생했다. 시고 발생 직후 119 구조대가 사고 현장에서 구조 작업을 벌이고 있다. /사진제공=뉴스1

특히 지난해부터 '건설사고 사망자 수'를 평가 결과에 반영했다. 평가 기간 내에 사망자가 발생하면 등급이 하향 조정된다. 사망자 2명 당 1등급씩 떨어지는데 공공, 민간 공사 구분없이 적용한다. 국토안전관리원 관계자는 "다른 분야에서 최고점을 받아도 연간 사망자가 7명 이상이면 최하 등급이 부여된다"고 설명했다.

이를 고려하면 HDC현대산업개발이 최하 등급을 받게 된 것은 지난해 6월 9명의 사망자를 낸 광주 재개발 철거현장 붕괴사고 영향이 컸다는 분석이 나온다. 특히 이번 화정 아이파크 신축공사 사고 현장에서도 6명의 근로자가 붕괴 과정에서 실종돼 생사 여부가 불투명한 만큼 내년 평가에서도 최하 등급을 받을 가능성이 높아졌다.

이 평가와 공공발주 수주는 연계성이 없다는 게 국토부의 설명이다. 하지만 비판 여론 등을 고려하면 당분간 공공사업 발주처도 HDC현대산업개발을 믿고 일을 맡기기 부담스러워 질 수 있다는 게 업계 관계자들의 얘기다. 이날 이용섭 광주시장은 "시가 추진하는 사업에 일정 기간 현대사업개발 참여를 배제하는 방안도 법률적으로 검토하겠다"고 밝혔다.

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유엄식 기자 usyoo@mt.co.kr

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