도요타, 폭스바겐 2년 연속 누르고 세계 車시장 1위
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도요타가 2년 연속으로 폭스바겐을 누르고 세계 자동차 시장 판매 1위를 기록했다.
도요타의 2021년 연간 판매량은 이달 하순 발표되지만, 이미 1~11월 판매대수가 956만대(전년대비 12% 증가)로 폭스바겐의 연간 판매대수를 넘어섰다.
폭스바겐이 2019년까지 4년 연속 1위 판매대수를 기록했으나 2020년부터는 도요타가 6년만에 1위를 재탈환하면서 2년 연속 자동차 시장 1위 자리를 지키고 있다.
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【도쿄=조은효 특파원】 도요타가 2년 연속으로 폭스바겐을 누르고 세계 자동차 시장 판매 1위를 기록했다.
12일(현지시간) 독일 폭스바겐은 2021년 신차판매 대수가 전년보다 5% 감소한 888만대로 집계됐다고 발표했다. 도요타의 2021년 연간 판매량은 이달 하순 발표되지만, 이미 1~11월 판매대수가 956만대(전년대비 12% 증가)로 폭스바겐의 연간 판매대수를 넘어섰다. 남은 수치는 1·2위간 판매대수 차이다.
폭스바겐과 도요타는 세계 자동차 시장에서 1위 경쟁을 펼쳐왔다. 폭스바겐이 2019년까지 4년 연속 1위 판매대수를 기록했으나 2020년부터는 도요타가 6년만에 1위를 재탈환하면서 2년 연속 자동차 시장 1위 자리를 지키고 있다. 도요타는 미국 시장에서 89년 만에 제너럴모터스(GM)를 제치고 1위를 차지했고, 중국 시장에서도 사상 최대 판매기록을 이어갔다. 전세계적인 차량용 반도체 공급난에도 계열 부품회사 덴소와 협력을 강화해 충격을 최소화한 것이 판매량 호조의 비결로 분석된다.
반면, 폭스바겐은 반도체 공급난을 빗겨가지 못했다. 연이은 감산에 판매대수는 코로나 사태 전인 2019년과 비교해 20%나 감소했다. 특히 최대 시장인 중국에서 판매대수가 14%나 급감했다.
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