LG전자, 벤츠 프리미엄 전기차에 차세대 인포테인먼트 시스템 납품
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
LG전자가 메르세데스벤츠AG의 프리미엄 전기차에 플라스틱 유기발광다이오드(P-OLED) 기반 인포테인먼트 시스템을 공급했다.
LG전자는 메르세데스벤츠AG의 2022년형 EQS 모델에 양사가 공동 개발한 인포테인먼트 시스템을 탑재했다고 12일 밝혔다.
LG전자는 자유롭게 휘고 구부릴 수 있는 P-OLED 디스플레이 특성을 살려 대시보드 전체를 곡면 형태의 파노라믹 스크린으로 만들었다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
LG전자가 메르세데스벤츠AG의 프리미엄 전기차에 플라스틱 유기발광다이오드(P-OLED) 기반 인포테인먼트 시스템을 공급했다.
LG전자는 메르세데스벤츠AG의 2022년형 EQS 모델에 양사가 공동 개발한 인포테인먼트 시스템을 탑재했다고 12일 밝혔다. 이번에 선보인 시스템은 계기판과 중앙정보디스플레이(CID), 보조석디스플레이(CDD) 등 3개의 화면을 하나로 통합했다. 동시에 운전자와 조수석 탑승자는 각각의 화면을 독립적으로 사용할 수 있어 편의성이 개선됐다.
LG전자는 자유롭게 휘고 구부릴 수 있는 P-OLED 디스플레이 특성을 살려 대시보드 전체를 곡면 형태의 파노라믹 스크린으로 만들었다. 이 과정에서 곡면의 유리 성형, 표면 처리, 디스플레이 접합 등 LG만의 차별화된 기술이 활용됐다.
또한 이번에 탑재된 인포테인먼트 시스템은 정면에서 충돌 사고가 발생할 경우 차량의 탑승자가 계기판 등 차량 내 부품에 의한 머리 부상을 최소화할 수 있도록 만드는 등 탑승자 안전도 각별히 챙겼다. 그 결과 미국 연방자동차안전기준(FMVSS) 가운데 내부 충격으로부터 탑승자를 보호하는 ‘정면 충돌 테스트’를 통과했다. 은석현 VS사업본부장 전무는 “고객들에게 지금까지 경험하지 못한 가치를 제공하기 위해 새로운 인포테인먼트 시스템을 개발했다”며 “현재 수준에 만족하지 않고 차별화된 기술력을 바탕으로 앞선 기준을 끊임없이 제안해 나갈 것”이라고 강조했다.
Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- [단독] 상상 속 숫자 '1경' 돌파…LG엔솔, 역대급 수요예측
- '술 깨보니 귀 잘려'…강남 클럽서 피흘린채 발견된 20대 여성
- 버스 뒷좌석에서 담배 핀 아이들…'이거 실화냐?'
- '죽는 줄 알았다…삼풍백화점 생각 나더라' 광주 붕괴 목격자 증언
- '갑자기 피부에 '이것' 생기면 오미크론 의심하라'
- '정용진 보이콧' 불매운동에…'바이콧 멸공' 대항마 나왔다
- '불법 주점인 줄 몰랐다'…배우 최진혁, 검찰 송치
- '방역패스' 소송에 이재갑 '판사, 과학적 사고 부족…지친다'
- 구멍난 양말과 브래지어도 물려받는다…노르웨이 군인의 현실
- 대리기사가 여친에 보낸 소름돋는 문자 '으9, 적당히 마셔'