벤츠의 선택은 LG전자..전기차 EQS에 'P-올레드' 탑재
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LG전자는 독일 자동차 제조사 메르세데스-벤츠의 전기차 세단인 2022년형 EQS 모델에 플라스틱 올레드(P-OLED) 기반 인포테인먼트 시스템을 공급했다고 12일 밝혔다.
이번에 공급한 인포테인먼트 시스템은 계기판, 중앙정보디스플레이(CID), 보조석 디스플레이(CDD) 등 3개 화면이 하나로 통합된 형태다.
LG전자는 자유롭게 휘고 구부릴 수 있는 P-OLED 디스플레이를 사용해 대시보드 전체를 곡면 형태 파노라믹 스크린으로 구현했다.
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LG전자는 독일 자동차 제조사 메르세데스-벤츠의 전기차 세단인 2022년형 EQS 모델에 플라스틱 올레드(P-OLED) 기반 인포테인먼트 시스템을 공급했다고 12일 밝혔다.
이번에 공급한 인포테인먼트 시스템은 계기판, 중앙정보디스플레이(CID), 보조석 디스플레이(CDD) 등 3개 화면이 하나로 통합된 형태다. 특히 운전자와 조수석 탑승자가 각각의 화면을 독립적으로 사용할 수 있어 편리하다는 평가가 나온다.
LG전자는 자유롭게 휘고 구부릴 수 있는 P-OLED 디스플레이를 사용해 대시보드 전체를 곡면 형태 파노라믹 스크린으로 구현했다. 이를 위해 곡면 유리성형, 표면처리, 디스플레이 접합 등 LG의 기술을 집약했다. 터치 가능한 인터페이스, 초고화질 해상도, 얇은 베젤도 적용했다.
LG전자는 인포테인먼트 시스템의 안정성도 높였다고 설명했다. 정면에서 충돌 사고가 발생할 경우 차량 탑승자의 계기판 등 차량 내 부품에 의한 머리 부상을 최소화한다는 것이다. 인포테인먼트 시스템은 미국 연방자동차안전기준(FMVSS) 가운데 '내부 충격으로부터 탑승자 보호(Occupant Protection in Interior Impact)'에 해당하는 '정면 충돌 테스트'도 통과했다.
앞서 LG전자는 2020년에 메르세데스-벤츠의 모회사인 다임러 그룹으로부터 최우수 협력사에 선정된 바 있다.
은석현 VS사업본부장 전무는 "사용자에게 지금까지 경험하지 못한 가치를 제공하기 위해 새로운 인포테인먼트 시스템을 개발했다. 현재 수준에 만족하지 않고 차별화된 기술력을 바탕으로 앞선 기준을 끊임없이 제안해 나갈 것"이라고 강조했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
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