에디슨모터스 "쌍용차와 이견 조율..10일 본계약 체결한다"(종합)

강영권 회장 "본계약, 10일 오후 예정대로 체결"

© News1 김영운 기자

(서울=뉴스1) 이균진 기자 = 에디슨모터스와 쌍용자동차의 인수·합병(M&A) 본계약이 10일 체결될 전망이다.

9일 강영권 에디슨모터스 회장은 10일 쌍용차와 M&A 본계약을 추진할 것이라고 <뉴스1>에 밝혔다.

앞서 에디슨모터스와 쌍용차는 당초 인수 대금보다 51억 원 줄어든 3048억 원에 계약을 맺기로 잠정 합의했지만, 경영권 개입 논란 등으로 갈등을 겪었다. 당초 지난해 12월27일 체결 예정이었던 본계약도 해를 넘겨 10일까지 연장됐다.

양사가 이견을 보인 부분은 자금 지출 사전협의, 기술정보 교류 등이다. 에디슨모터스는 본 계약 체결 후 운영자금 500억원을 대여하기로 하면서 이에 대한 우선변제권 보장·운영자금 지출은 협의가 필요하다는 입장이다.

양해각서 내용에도 쌍용차는 전기차 개발 및 내연기관 차량의 대쉬보드 내부 인테리어 그릴 등과 관련한 요청사항이 있으면 최대한 협조하기로 한다는 내용이 포함돼야 한다는 지적이다.

반면 쌍용차는 경영권 개입이라며 반발했다. 에디슨모터스의 법적 지위는 양해각서 체결에 따라 배타적 우선협상권을 갖는 우선협상대상자의 지위에 있는 것이지 회사의 경영에 관여하거나 개입할 법적 지위를 확보한 것은 아니라는 것. 기술정보 교류에 대해서는 핵심 기술 유출 가능성을 우려했다.

이에 대해 양사는 지난 6일 서울회생법원의 중재로 정용원 쌍용자동차 관리인과 에디슨모터스 측이 만나 이견에 대한 서로의 입장을 설명한 것으로 알려졌다.

특히 이날 오후까지 막판 이견 조율에 나선 것으로 전해졌다. 에디슨모터스 측에 따르면, 양측은 별도 업무협약을 체결해 전기차와 내연기관 인테리어와 그릴 관련 개선 사항을 올해 판매할 차량에 반영하기로 조율했다.

다만 자금 지출 부분에 대해서는 세부협상을 진행 중인 것으로 알려졌다. 이견이 좁혀지면 10일 본계약 체결은 문제가 없을 전망이다.

에디슨모터스는 인수금액 3048억원의 10%인 305억원 중 155억원을 납입했다. 10일 본계약을 체결하면, 남은 150억원도 지급할 계획인 것으로 알려졌다. 이후 3월1일까지 쌍용차 회생 계획안을 제출하고, 관계인 집회를 통해 채권자 및 주주의 동의를 얻어 법원으로부터 회생계획안 인가를 받을 계획이다.

강영권 에디슨모터스 회장은 "본계약 체결을 진행한다. 법원 허가도 필요하기 때문에 오후나 돼야 될 것"이라며 "본계약은 (별도 업무협약 등) 그대로 될 것"이라고 말했다.

한편 에디슨모터스는 지난해 8월 사모펀드 KCGI·키스톤프라이빗에쿼티(PE)와 손잡고 쌍용차 인수전에 뛰어들었다. 하지만 본계약을 앞두고 키스톤PE가 불참을 선언했다.

이에 대해 에디슨모터스는 지난 4일 입장문을 통해 "KCGI가 키스톤PE를 대신해 투자할 것을 협의 중"이라며 "인수 후 추가 자금조달에 대해 유상증자, 회사채발행 등 다양한 방안을 검토 중"이라고 밝힌 바 있다.

asd123@news1.kr