에디슨모터스-쌍용차, 본계약 하루 앞두고 막판 협상중
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
에디슨모터스와 쌍용차자동차가 M&A(인수·합병) 본계약을 하루 앞두고 입장이 엇갈리고 있다.
에디슨모터스는 10일 본계약을 진행하겠다는 입장이지만, 쌍용차는 세부 사항 조율중이라고 밝혔다.
9일 업계에 따르면 에디슨모터스는 10일 오후 3048억원가량을 투자하는 내용이 담긴 본계약을 쌍용차와 체결할 예정이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
에디슨모터스와 쌍용차자동차가 M&A(인수·합병) 본계약을 하루 앞두고 입장이 엇갈리고 있다. 에디슨모터스는 10일 본계약을 진행하겠다는 입장이지만, 쌍용차는 세부 사항 조율중이라고 밝혔다.
9일 업계에 따르면 에디슨모터스는 10일 오후 3048억원가량을 투자하는 내용이 담긴 본계약을 쌍용차와 체결할 예정이다. 앞서 에디슨모터스와 쌍용차는 자금 사용처 사전 협의 여부를 두고 이견을 보였고, 이에 지난달 27일까지였던 계약 체결 법정 기한은 이달 10일로 연기됐다.
에디슨모터스는 전기차와 내연기관차의 내부 인테리어, 그릴 관련 개선 사항을 올해 판매될 차량에 반영하기로 별도의 업무협약을 체결하고, 본계약을 10일 마무리한다고 밝혔다. 그러나 쌍용차 관계자는 “9일 오후 2시 30분 기준, 주요 이견에 대해 조율중”이라고 밝혔다.
에디슨모터스의 주장대로 양사가 10일 본계약을 체결하면 인수금액(3,048억 원)의 10%인 305억 원 중 양해각서(MOU) 당시 납부한 155억 원을 제외한 150억원의 이행보증금을 내야 한다. 아울러 오는 3월 1일까지 쌍용차 회생 계획안을 제출해야 한다. 이후 인수자금 잔액(2743억원)을 납부하고, 쌍용차 채권단 3분의 2 이상의 동의를 받으면 쌍용차 인수에 성공한다.
만약 두 회사의 입장 차이가 좁혀지지 않아 10일 본계약을 체결하지 못하게 되면, 법원에 보고하고 승인을 받아 계약 체결 기한을 연장할 수 있다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- 문 닫은 코인마켓 거래소, 이용자 자산 제대로 안 돌려줘
- 일반 식당서도 ‘빅맥’ 판매 가능해진다… 맥도날드, 유럽서 상표 소송 ‘패’
- [사이버보안人] 이동범 지니언스 대표 “네트워크 접근제어 솔루션으로 美서 50개 이상 고객사
- [법조 인사이드] 노소영 위자료 20억, 법조계 “사망 사고 정신적 피해 배상도 최고 9억인데...”
- [증시한담] 금감원 ‘꽃’은 검사인데... 금융투자검사국 인기 시들한 이유
- [금융포커스] “연봉 1.5배 인상 제안”… 증권 인력 블랙홀 된 우리금융
- 日 가사 도우미 회사, 수요 증가에 필리핀서 인력 수급 나서
- SK 편입 후 고성장하는 실트론, 몸값 10조 전망까지... 최태원 입장에선 다행
- 지방도 지방 나름… 대전·강원은 집값 반등 시작
- [메드테크, 우리가 국대다]② 손톱 크기 센서로 1분 마다 혈당 측정…“美 성공하면 연 5000억 매