UNIST, 햇빛·산소 이용 車내장재·화장품 원료 합성하는 촉매 시스템 개발

조민주 기자 2022. 1. 9. 12:00
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햇빛과 산소를 이용해 자동차 내장재나 화장품의 원료를 합성하는 촉매 시스템이 개발됐다.

UNIST(울산과학기술원)는 곽자훈·장지욱(에너지화학공학과)·주상훈(화학과) 교수팀이 고부가가치 석유화학 원료인 산화프로필렌을 합성하는 3종 촉매 융합 시스템을 개발했다고 9일 밝혔다.

곽자훈 교수는 "가장 풍부하고 값싼 산소를 사용해 산화프로필렌을 합성하는 촉매 기술은 석유화학 분야의 난제 중 하나"라며 "그만큼 산업적으로도 파급력이 큰 연구이다"고 설명했다.

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UNIST 고묘화 연구원(왼쪽부터), 곽자훈 교수, 장지욱 교수.(UNIST 제공) © 뉴스1

(울산=뉴스1) 조민주 기자 = 햇빛과 산소를 이용해 자동차 내장재나 화장품의 원료를 합성하는 촉매 시스템이 개발됐다.

UNIST(울산과학기술원)는 곽자훈·장지욱(에너지화학공학과)·주상훈(화학과) 교수팀이 고부가가치 석유화학 원료인 산화프로필렌을 합성하는 3종 촉매 융합 시스템을 개발했다고 9일 밝혔다.

이는 3종류 촉매가 연속적으로 반응해 프로필렌을 산화하도록 설계된 시스템이다.

연구팀에 따르면 기존에 프로필렌을 산화시키는 화학공정은 유해물질을 배출하는 문제가 있었는데, 이 시스템은 유해물질 배출 없이 태양광 에너지와 산소만으로 산화프로필렌을 만들 수 있다.

산화프로필렌은 자동차 내장재나 화장품·의약품의 기초 원료로 그 수요가 꾸준히 증가하고 있는 석유화학 원료다.

원유 납사에서 프로필렌을 얻은 뒤 이를 산화시켜 합성하는데, 가장 값싸고 친환경적인 산화제인 산소와는 원하는 데로 반응하지 않아 유해 물질인 염소를 써 생산해 왔다.

최근 환경 규제가 강화되면서 염소 대신 과산화수소를 산화제로 쓰는 공법이 상용화됐지만, 과산화수소 생산 공정 자체는 여전히 친환경적이지 못한 문제가 있다.

공동연구진이 개발한 시스템은 과산화수소까지 친환경적으로 만들 수 있다.

뿐만 아니라 실시간으로 과산화수소 공급이 가능해 생산 시스템을 단순화 할 수 있고, 과산화수소 수송과 저장에 필요한 비용도 줄어든다.

고농도 과산화수소가 시간이 지날수록 분해돼 버려지는 것을 막을 수 있다는 장점도 있다.

이 시스템 개발을 위해 3종류 촉매의 반응을 정교하게 제어하는 기술이 쓰였다.

시스템 내의 광촉매는 물속에서 햇빛을 받아 전기(전자)를 생산하고, 전기화학 촉매는 이 전기를 이용해 산소를 환원시켜 과산화수소를 만든다. 마지막으로 과산화수소가 불균일촉매의 도움을 받아 프로필렌과 반응하면 산화프로필렌이 합성된다.

이번에 개발된 시스템은 94%의 효율로 산화프로필렌을 생산할 수 있었다.

[연구그림] 광촉매, 전기촉매, 불균일촉매 융합 시스템의 산화프로필렌 생산법.(UNIST 제공) © 뉴스1

곽자훈 교수는 "가장 풍부하고 값싼 산소를 사용해 산화프로필렌을 합성하는 촉매 기술은 석유화학 분야의 난제 중 하나"라며 "그만큼 산업적으로도 파급력이 큰 연구이다"고 설명했다.

이번 연구는 고묘화 UNIST 석박통합과정 대학원생과 김용선 UNIST 박사, 우진우 UNIST 박사가 공동 1저자로 참여했다.

연구수행은 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 추진하는 중견연구자지원사업, 미래소재디스커버리사업, 선도연구센터사업(SRC), 포스코사이언스펠로쉽 과제 등의 지원을 받아 이뤄졌다.

이번 연구는 촉매 분야 연구의 권위지인 네이처 카탈리시스(Nature Catalysis) 표지 논문으로 선정돼 정식 출판을 앞두고 있다.

minjuman@news1.kr

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