'현대차 아이오닉 5' 중고차 4706만원..새차보다 비싼 이유가

케이카, 1월 중고차 시세 공개 [사진제공=케이카]

자동차 연식 변경으로 인해 시세 하락 현상이 나타나는 연초 중고차 시장 분위기 속에서 전기차 가격은 상승세다. 차량용 반도체 수급난에 따른 신차 출고 지연과 전기차 보조금 축소 등으로 새차보다 비싸게 거래되는 전기차가 중고차 시장에 속속들이 등장하고 있다.

직영중고차 업체 케이카가 6일 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과를 공개했다. 자료에 따르면 1월 전기차 평균 시세가 급상승할 전망이다.

국산 제조사 차량 중 가격이 상승한 상위 10선은 전기차와 하이브리드 차종으로 전부 채워졌다.

1월 시세가 가장 많이 오른 차종은 현대자동차 첫 전용 전기차 '아이오닉 5'로 조사됐다. 1위 아이오닉5의 1월 시세는 4706만원으로 전월 대비 11.7% 상승했으며, 신차 시작가(4695만원)보다 비싸게 거래되고 있는 것으로 나타났다. 2위 코나 일렉트릭도 전월보다 10.7% 상승한 2906만원으로 시세가 형성됐다.

수입차 역시 친환경차의 가격 상승세가 두드러진다. 수입차 중 가격 상승세가 가장 가파른 모델 1·2위로 테슬라 모델3와 모델X가 나란히 이름을 올렸다. 모델3는 전월 대비 11.9% 상승한 5856만원, 모델X는 7.5% 오른 1억2722만원으로 1월 시세가 형성됐다.

이외 3위 프리우스 프라임(전월 대비 5.05% 상승)을 비롯해 가격 상승 차종 상위 10선 중 6개 차종이 친환경 차종이다. 특히 한동안 ‘노재팬’ 불매운동으로 어려움을 겪은 일본차도 하이브리드 차종만큼은 가격 상승세를 보인 점 역시 눈길을 끈다.

내연기관 차량에 비해 전자 부품이 많이 탑재되는 전기차와 하이브리드 차량의 경우 반도체 수급 불균형의 영향을 상대적으로 크게 받고 있어 출고 지연으로 이어지고 있다. 일부 차종은 1년 이상 신차 출고가 지연되는 상황이다. 여기에 전기차 구입시 정부 보조금 혜택이 올들어 줄어든 점도 전기차 등 친환경차를 중고로 구매하려는 수요를 늘리고 있다는 분석이다.

전기차는 높은 수요에 따라 판매 소요 기간도 점차 줄어드는 추세다. 지난해 9월에 평균 38일이 소요되던 전기차 판매 기간은 10월에는 31일, 11월은 16일로 대폭 줄어들며 빠른 회전을 보이고 있다. 가솔린이나 디젤, LPG 등 내연기관 차량의 평균 판매 기간이 30일대를 유지하고 있는 것과는 다른 양상이다.

박상일 케이카 PM 팀장은 "급격히 확대된 친환경차 수요 대비 공급이 부족한 상황에 올해부터 전기차 구입 보조금이 축소된 점이 복합적으로 작용하며 중고 친환경차 평균 시세가 상승했다"고 설명했다.

[박소현 매경닷컴 객원기자]

[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]