에디슨모터스, 쌍용차 인수자금 조달계획 변경..인수능력 '물음표' 여전

강영권 에디슨모터스 회장. <에디슨모터스 제공>

쌍용차 인수를 위해 구성된 에디슨모터스 컨소시엄에서 사모펀드 키스톤PE가 빠진 것으로 나타났다.

에디슨모터스는 추가 자금 확보에 문제가 없다는 입장이지만 시장 우려는 여전한 상황이다.

4일 업계에 따르면 에디슨모터스 컨소시엄은 키스톤PE의 쌍용차 인수자금 550억원과 운영자금 500억원 투입 계획을 취소했다.

에디슨모터스는 앞서 사모펀드 KCGI, 키스톤PE와 컨소시엄을 구성해 쌍용차 인수를 추진한 바 있다. 컨소시엄이 쌍용차와 체결한 양해각서에 따르면 관계사 에디슨EV가 쌍용차 지분율 약 66%를 확보하고, KCGI와 키스톤PE는 각각 17.4%를 확보할 계획이었다.

하지만 키스톤PE가 에디슨모터스에 구체적인 쌍용차 사업계획서를 요구하면서 투자 결정이 유보됐고, 에디슨모터스가 키스톤PE 요구를 거절하면서 투자는 없던 일이 됐다.

에디슨모터스 측은 우선 KCGI와 투자 규모를 다시 협상한 뒤 법정 계약 기한인 이달 10일까지 쌍용차와 투자계약을 체결한다는 계획이다.

하지만 시장에서는 에디슨모터스의 인수 능력을 두고 의구심이 여전한 상황이다. 쌍용차와 경영 관여 명시 여부를 두고 이견도 남아있다.

에디슨모터스 측은 투자 계약체결과 동시에 운영자금이 쌍용차에 투입되는 만큼, 운영자금 출처와 사용처 등을 감독할 권리가 있어야 한다고 주장하고 있다. 반면 쌍용차 측은 회생계획안 법원 인가 등의 절차가 남아있어서 인수 절차가 완전히 종료될 때까지 에디슨모터스가 경영에 개입할 수 없다는 입장인 상황이다.

이상현기자 ishsy@dt.co.kr