"러, 우크라 경유 가스관 통한 유럽 가스 운송 또 30% 줄여"

러시아가 폴란드를 거쳐 독일로 연결되는 '야말-유럽 가스관'을 이용한 가스 공급을 2주 가까이 중단하고 있는 가운데, 유럽으로의 다른 가스공급 노선인 우크라이나 경유 가스관을 통한 가스 운송도 계속 줄이고 있는 것으로 현지 시간으로 오늘(3일) 알려졌습니다.

타스 통신은 이날 슬로바키아 가스운송회사 '이유스트림' 자료를 인용해 우크라이나를 통과하는 슬로바키아로의 가스 운송 물량이 전날 30% 가까이 줄었다고 전했습니다.

어제 우크라이나와 슬로바키아 국경 지점을 통과한 가스 운송량은 3천550만 ㎥로 그 전날의 4천950만 ㎥에 비해 28%나 줄었습니다.

우크라이나-슬로바키아 운송량이 지난달 31일 8천380만 ㎥이었던 것과 비교하면 절반 이하로 떨어졌습니다.

우크라이나 가스관운영사 OGTSU 측은 지난달 24일에도 "가스프롬이 우크라이나를 통한 가스 운송을 하루 1억900만 ㎥에서 8천770만 ㎥로 19.5% 줄였다"고 밝힌 바 있습니다.

이 같은 자료를 볼 때 가스프롬은 지난달 하순부터 우크라이나 경유 가스관을 이용하는 유럽으로의 가스 공급량을 지속해서 줄여오고 있는 것으로 파악됩니다.

가스프롬은 지난 2019년 우크라이나 측과 체결한 2020~2024년 장기 가스 운송계약에 따라 2021년부터 매년 400억 ㎥의 가스를 운송하기로 돼 있습니다.

2020년에는 650억 ㎥를 운송하기로 했었습니다.

하지만, 가스프롬은 우크라이나 경유 가스관을 통해 2020년 558억 ㎥의 가스를 운송해 896억 ㎥를 운송한 2019년에 비해 운송량을 37.7% 줄였습니다.

뒤이어 2021년 1월~11월에는 383억 ㎥를 운송해 2020년 동기 대비 또다시 23.6% 축소했습니다.

러시아 가스프롬은 소비자인 유럽 국가들의 구매 신청에 따라 공급량을 조절하고 있다고 설명하고 있습니다.

최근 들어 가스 공급을 제한하고 있는 것은 독일, 프랑스 등 주요 가스 수입국들이 이미 필요한 물량을 충분히 확보하고, 추가 구매 신청을 하지 않고 있기 때문이라는 것입니다.

하지만, 유럽 내에선 러시아가 지난 9월 완공한 러-독 직결 가스관 '노트르 스트림-2'에 대한 독일과 유럽연합 당국의 조속한 가동 승인을 압박하기 위해 공급량을 고의로 줄이고 있다는 지적도 제기되고 있습니다.

가스프롬이 100% 지분을 보유한 노르트 스트림-2 가스관 사업 주관사 '노르트 스트림 2 AG'는 지난 9월 초 독일 당국에 가스관 가동 승인 신청 서류를 제출했으나 승인은 계속 지연되고 있습니다.

가스관이 가동되기 위해선 독일과 EU 당국의 승인을 받아야 합니다.

한편 지난달 21일부터 멈춘 야말-유럽 가스관을 통한 독일로의 러시아 가스공급은 3일 현재 여전히 재개되지 않고 있다고 타스 통신이 전했습니다.

오히려 폴란드를 거쳐 독일로 공급되던 가스 흐름이 독일-폴란드 방향으로 역전됐으며, 이 같은 반대 방향으로의 가스 운송량이 계속 증가하고 있다고 통신은 소개했습니다.

앞서 1일엔 독일-폴란드 국경 지점 통과 운송량이 시간당 12만 ㎥에서 52만 ㎥로 늘었고, 2일엔 다시 시간당 56만8천 ㎥까지 증가했다는 것입니다.

이와 관련 러시아 측은 독일이 싼값에 확보한 러시아 가스를 폴란드로 역수출하고 있으며, 이 가스가 폴란드를 거쳐 우크라이나까지 공급되고 있다고 주장했습니다.

(사진=러시아 국영가스회사 '가스프롬' 자료, 연합뉴스)

안상우 기자asw@sbs.co.kr