'K조선 재도약' 조선업 호황에 정규직 채용 7년 만에 기지개

박은경 2021. 12. 10. 17:15
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역대급 수주에도 인력난으로 어려움을 겪고 있는 조선업계가 정부, 지자체와 함께 대책마련에 나섰다.

한 협력업체 관계자는 "비정규직 중심의 생산체제는 그간 조선업종 기피의 가장 큰 원인으로 지목돼 왔다"며 "정규직 채용으로 부족한 숙련공 등 인력난이 해결되길 기대한다"고 말했다.

고용노동부와 울산시는 조선업 기술연수생에 대해 훈련장려금 월 100만 원, 청년채용장려금 연 최대 990만 원을 지급한다.

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정부-울산시-현대중, '조선업 일자리 상생협약' 체결
정규직 채용, 지원금 확대 , 근로복지환경 개선 약속
10일 울산 현대중공업 본사에서 열린 ‘K조선 재도약, 조선업 일자리 상생협약’ 체결식. 울산시 제공

역대급 수주에도 인력난으로 어려움을 겪고 있는 조선업계가 정부, 지자체와 함께 대책마련에 나섰다. 정규직 채용, 훈련장려금 지급 등 양질의 일자리 생태계를 조성해 청년들이 찾아오도록 만들겠다는 목표다.

현대중공업, 현대미포조선, 양사 사내협력사연합회, 고용노동부, 울산시, 울산 동구는 10일 울산 현대중공업 본사에서 ‘K조선 재도약, 조선업 일자리 상생협약’을 체결했다. 협약안에는 일자리 확대 및 인력수급 지원, 근로자 정착 및 장기근속 지원, 대중소기업 동반성장 및 상생협력, 근로환경 및 복지 개선 등의 내용이 포함됐다.

가장 눈에 띄는 건 정규직 채용이다. 현대중공업과 현대미포조선은 2015년 이후 중단된 정규직 신규채용과 협력사 근로자 직영 전환을 재개한다. 조선업종노조연대에 따르면 현대중공업, 대우조선, 현대미포조선, 삼호중공업, 삼성중공업, HSG 성동조선해양, 한진중공업, STX조선 8개사 원청 노동자는 3만9,921명, 하청노동자는 5만850명으로 비정규직 하청노동자가 20%가량 더 많다. 특히 원청 노동자의 상당수가 기술, 영업, 일반 사무직에 종사하고 있어 현장에서 일하는 기능직 노동자를 기준으로 할 경우 비정규직은 정규직의 2배 이상에 달한다. 한 협력업체 관계자는 “비정규직 중심의 생산체제는 그간 조선업종 기피의 가장 큰 원인으로 지목돼 왔다”며 “정규직 채용으로 부족한 숙련공 등 인력난이 해결되길 기대한다”고 말했다.

지원금도 대폭 확대된다. 고용노동부와 울산시는 조선업 기술연수생에 대해 훈련장려금 월 100만 원, 청년채용장려금 연 최대 990만 원을 지급한다. 또 신규취업자와 기업, 정부가 함께 2년간 1,200만 원의 목돈을 적립하는 조선업 내일채움공제와 이주 정착비 등 주거비 지원 제도를 마련한다.

대기업과 중소기업 간 동반성장에도 힘을 모은다. 대기업은 소비자 물가 상승률 등을 반영해 단가를 적정 수준으로 인상함으로써 협력사의 경영안정을 돕고, 협력사는 그동안 유예해 온 4대 보험료 상환 등 자구책을 실행해 나갈 계획이다. 고용·산재보험료 분할 납부 기간을 현행 2년에서 최장 3년으로 늘리고 조선업 경영안정자금을 확대하는 방안도 추진한다.

이밖에 협력사 근로자 임금 인상과 자녀 학자금 지원, 주택마련 대출 지원 등 근로복지환경을 개선하고, 산재예방 프로그램과 안전장비 확대 등을 통해 건강한 일터를 조성한다.

안경덕 고용부 장관은 “우리 조선업에 새로운 기회의 문이 열리고 있다”며 “청년이 찾는 양질의 일자리가 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 송철호 울산시장도 “상생과 협력을 바탕으로 조선업 경쟁력을 높이고 이를 좋은 일자리로 연계해 나가겠다”고 말했다.

울산= 박은경 기자 change@hankookilbo.com

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