장애인 차별금지 시위하자..'엘베'부터 막은 서울교통공사

#지난 6일 아침 7시 30분 서울 종로구 대학로 지하철 4호선 혜화역 2번 출구 앞 엘리베이터. 전국장애인차별철폐연대(전장연)이 아침 8시부터 장애인 이동권 보장을 요구하는 시위(선전전)를 하겠다고 예고하자 혜화역은 엘리베이터를 폐쇄했다. 엘리베이터 앞에는 혜화역장 명의의 '금일 예정된 장애인 단체의 불법시위로 엘리베이터 운행을 일시 중지한다'는 안내문이 나붙었다.

서울교통공사(이하 공사)이 장애인 단체의 이동권 보장 시위를 막기 위해 혜화역 2번 출구 엘리베이터를 1시간 30여분간 폐쇄한 것을 놓고 엇갈린 반응이 나온다. 장애인 단체에서는 '절박한 장애인들의 권리를 빼앗은 것'이라는 반발이 등장한 반면 공사 측은 시민들의 불편을 최소화하기 위해서는 부득이하다고 맞선다. 전장연은 부적절한 조치였다며 법적 대응을 검토 중이다.

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사전에 '승강장 점거' 없다 말했는데도…엘리베이터 막은 혜화역

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지난 6일 오전 서울 종로구 혜화역 2번출구 엘리베이터 앞 운영 중단 안내문이 붙어 있다. /사진 = 온라인 커뮤니티 갈무리

전장연은 지난 6일부터 지하철 4호선 혜화역 승강장(서울역 방면)에서 교통약자 이동편의증진법 연내 개정을 촉구하는 지하철 출근 선전전을 이어가고 있다. 버스 저상버스 도입과 장애인 권리 보장 등을 요구하며 승강장에서 선전을 하는 형태다. 지난 3일에도 전장연은 여의도역~공덕역 일대에서 휠체어를 스크린도어 틈에 넣고 문이 닫히지 않도록 막는 시위를 열었다.

혜화역은 역장 등이 참석한 긴급회의를 열고 경찰 등과 협의해 지난 6일 오전 7시 30분쯤부터 9시까지 1시간 30여분동안 2번 출구 엘리베이터를 폐쇄했다. 출근길 열차 지연을 막겠다는 이유에서다. 만일 시위대가 승강장 내부에 진입하거나 지난 3일 같은 시위 형태로 이루어지면 4호선 전체가 중단될 수도 있다는 판단이었다.

이같은 조치를 두고 일각에서는 시위 자체를 원천 차단해 장애인들의 권리를 빼앗았다는 반응도 나온다. 폐쇄 시간동안 시위와 상관없는 고령자·인근 서울대병원 환자 등의 이동권까지 악영향을 끼칠 수 있었다.

논란이 일며 온라인에서는 '민원전'으로까지 번졌다. 해당 조치를 시행한 서교공·혜화역과 서울시 등을 대상으로 항의 민원·전화 등을 넣는 '인증샷'이 빗발치는 한편 장애인 시위 후원 움직임도 잇따랐다. 혜화역이 1999년 장애인 리프트 사고로 한 학생이 전치 3주의 부상을 입으면서 엘리베이터가 설치된 장소라는 점도 문제가 됐다.

7일 열린 시위에서는 혜화역이 엘리베이터 가동을 중단하지 않았다. 전장연은 연말까지 계속해서 시위를 진행하는 한편 법적 대응을 검토하고 있다. 전장연 관계자는 "형태는 결정되지 않았지만 합리적으로 판단했을 때 시위뿐 아니라 일반인들의 이동권까지 침해한 사례로 보인다"며 "사전에 지하철을 타지 않는 선전전을 하겠다고 밝혔음에도 엘리베이터를 막아버린 것은 이해할 수 없다"고 했다.

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일각에선 "시민 불편 고려해야" 지적도…"지속가능한 장애인 시위 고민할 때"

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6일 오전 전국장애인차별철폐연대 회원들이 혜화역 승강장에서 장애인 이동권 보장을 주장하는 시위를 하고 있다 / 사진=홍재영 기자

한편으로는 이번 기회를 계기로 비장애인과 장애인 모두 공감할 수 있는 형태의 장애인 시위가 확립되어야 한다는 목소리도 나온다. 지난 3일 세계 장애인의 날을 맞아 열린 시위에서는 지하철이 40여분~1시간 가량 지연됐으며 지난 11월 5호선 여의도역에서 열린 기습 시위에서도 방화 방면 운행이 30분 넘게 지연됐다. 모든 시위는 사전에 신고나 예고되지 않은 '기습 시위' 형태였다.

당시에도 출근이나 약속 등에 늦은 시민들이 속출하면서 서교공과 여의도역 등 지하철역의 운영 주체로 항의 민원이 쏟아졌다. 여의도역 인근에서 근무하는 직장인 송모씨(32)는 "지난달 시위 당시 중요한 미팅이 있어 지하철을 탔는데 10여분이면 가는 거리를 30분 넘게 기다려 결국 앱으로 콜택시를 불렀다"라며 "시위의 정당성에는 공감하지만 시민들 불편도 조금만 고려했으면 한다"고 했다.

사당·서울역·동대문역사문화공원역 등 환승역이 많아 1개 역이 지연시 전체 노선의 운행이 미뤄지는 4호선 특성상 시위 제한이 부득이하다는 지적도 나온다. 공사 관계자는 "바로 반대편 3번 출구 엘리베이터는 정상운행하는 등 장애인 시위를 차단하고자 하는 목적이 절대 아니다"라며 "출근길 시민 편의를 최우선으로 생각해 시간 지연을 막으려는 조치였을 뿐"이라고 해명했다.

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오진영 기자 jahiyoun23@mt.co.kr

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