SK온, 전기차 배터리로 디젤발전 대체용 ESS 만든다

중고·폐배터리 재사용 사업 시동
전기안전公·SK에코플랜트·케이디파워와 협약
건설현장서 2년간 성능·안전성 실증

SK온은 29일 한국전기안전공사, SK에코플랜트, 케이디파워와 서울 종로구 SK서린빌딩에서 재사용 배터리기반의 ESS 구축 사업을 위한 4자간 협약을 맺었다. 한국전기안전공사 김한상 신재생안전처장(왼쪽부터), SK온 손혁 이모빌리티사업부장, SK에코플랜트 이태희 에코스페이스PD, 케이디파워 이양수 대표이사가 협약식을 마치고 기념 사진을 촬영하고 있다.

SK온이 전기차 중고·폐배터리를 에너지저장장치(ESS)로 만들어 건설현장 동력원으로 활용하는 배터리 재사용(Reuse)사업에 나선다. 시범사업으로 시작해 향후 사업성이 입증되면 중고·폐 배터리 한국형 후방산업 생태계까지 조성할 방침이다.

SK온은 한국전기안전공사·SK에코플랜트·케이디파워와 서울 종로구 SK서린빌딩에서 재사용 배터리 기반 ESS 구축·운영 사업을 위한 4자간 협약을 맺었다고 29일 밝혔다.

SK온은 전기차에서 수거한 배터리로 케이디파워와 ESS를 제작, 앞으로 2년 동안 SK에코플랜트가 건설 중인 경기도 안양 아파트단지 현장에 필요한 전력공급원으로 시범 활용된다. 한국전기안전공사는 재사용 배터리 기반 ESS를 수시로 안전 점검하고 관련 세부 기술기준을 마련할 계획이다.

재사용 배터리로 ESS를 구축하면, 디젤발전기를 대체할 수 있어 친환경적이다. 전력요금이 비싼 낮 시간대 활용하면 경제적 효과도 볼 수 있다.

SK온과 SK에코플랜트는 최근 재사용 배터리를 활용한 ESS를 구축하기 위해 산업자원통상부로부터 규제특례 승인을 얻었다.

이들 4개 업체는 실증기간 동안 실시간으로 ESS 운영 데이터를 수집해 분석한 후 성능과 안전성 등을 검증한다. 재사용 배터리 기반 ESS를 향후 BaaS(Battery as a Service) 사업모델로 키울 방침이다.

손혁 SK온 이모빌리티사업부장은 “4자 협력을 통해 배터리 재사용 사업 영역에서 BaaS 모델을 구축하게 됐다”라며 “내년에는 배터리 재사용 ESS를 중심으로 글로벌 파트너와 다양한 시범 서비스도 진행할 것”이라고 말했다.

박태준기자 gaius@etnews.com