선박 침수 막고 화재진압할 배수펌프 성능UP

생산기술연구원, 해경용 고성능 배수펌프 개발
배수 3배 빠르고, 소화수 분출거리도 50% 향상

생산기술연구원 탄소중립산업기술연구부문 김진혁 박사팀이 개발한 고성능 펌프를 이용해 해경이 30m 거리 밖에서 불을 끄고 있다. 생산기술연구원 제공

[파이낸셜뉴스] 한국생산기술연구원이 해양경찰청과 함께 선박의 침수나 화재사고에 사용할 '고성능 배수펌프'를 공동 개발했다.

29일 생산기술연구원에 따르면 이 배수펌프는 선박 안으로 들어오는 바닷물을 기존 펌프보다 3배이상 빠르게 배출한다. 또한 소방호스와 연결해 화재선박을 진화할때 이전 제품보다 분출거리가 50% 이상 늘어났다.

생산기술연구원 탄소중립산업기술연구부문 김진혁 박사팀은 배수펌프의 핵심부품인 해수흡입장치와 회전체를 해경이 원하는 성능기준에 맞도록 맞춤 설계했다.

알루미늄 재질로 제작된 이 펌프는 육상이나 선박에 있는 엔진의 회전력을 부드러운 플렉시블 케이블로 해수흡입장치와 연결시켜 선박 내부의 바닷물을 기존보다 강한 압력으로 빠르게 배출하는 방식이다.

기존과 크기는 유사하지만, 배수량이 기존 1분당 약 500L에서 1500L로 3배가량 향상됐고, 분출거리도 약 25m에서 37m로 50% 정도 더 늘어나 배수와 소화 양 측면에서 뛰어난 성능을 보인다.

향후 상용화되면 해난구조뿐만 아니라 집중호우, 홍수 등으로 인한 다양한 수해현장에서도 활용 가능할 것으로 기대하고 있다. 김진혁 박사는 "여기서 그치지 않고 기술이전을 희망하는 펌프 전문 파트너기업을 발굴해 실제 사업화로 이을 계획"이라고 말했다.

생산기술연구원 탄소중립산업기술연구부문 김진혁 박사팀이 개발한 고성능 펌프. 생산기술연구원 제공

해경에서는 현재 경량화를 보다 보완한 후 현장 배치를 검토하고 있다. 해경 관계자는 "이번에 개발된 고성능 펌프는 전문연구기관과의 협업을 통해 현장의 어려움을 해결한 모범사례이며, 현장에 강한 신뢰받는 해양경찰로 거듭나는 데 일조할 수 있길 희망한다."고 말했다.

한편, 배수펌프는 주로 해경과 해군, 민간구조선에서 운용하고 있다. 인명구조를 위한 시간을 확보하고 침몰, 전복 등 2차 사고를 방지하는 중요한 역할을 한다.

현재 100톤 이하의 소형 해경함정에서는 기동성 확보를 위해 시중에서 판매하는 가벼운 육상 양수기를 활용하고 있다. 이 양수기는 해상구난 장비로 사용하기에 배수량이 적고 소화수 분출거리도 짧아 효율성이 크게 떨어진다.