대천항~원산도 잇는 '국내최장' 보령 해저터널 내달 개통

11년 공사·4881억 투입.."세계 5번째 해저터널 완공"
운행거리 81km·소요시간 80분 단축.."10분만에 주파"

(서울=뉴스1) 김희준 기자 = 충남 보령시 신흑동 대천항에서 오천면 원산도를 연결하는 국도 77호선 보령~태안 간 보령 해저터널(6927m)이 내달 1일 오전 10시부터 전면 개통한다.

29일 국토교통부에 따르면 보령 해저터널은 국내 시공기술로 완성된 국내 최장(세계 5번째) 해저터널로서 지난 2010년 12월 착공, 총사업비 4881억원을 투입해 건설했다.

건설기간도 약 4000여일(11년)에 달한다. 보령 해저터널은 총연장 6.9㎞ 중 순수 해저구간이 5.2㎞에 달하며, 해수면으로부터는 최대 80m 하부(평균수심 25m, 해저면에서 최대 55m)에 위치한다.

해저구간 공사 시 국내 최초로 단단한 암반에 구멍을 장착한 뒤 암반을 뚫는 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 도입했다.

터널 내 해수유입을 효과적으로 차단하기 위해선 IMG(지능형 멀티그라우팅)시스템을 개발해 성공적으로 적용했다.

터널의 안정성과 내구성을 확보하기 위해 일반 육상 터널보다 콘크리트 두께(30㎝→40㎝)와 강도(24~27Mpa→40Mpa)를 강화했다.

보령 해저터널이 개통되면 지난 2019년 말 완료된 보령~태안 2공구(원산도~안면도, 6.1㎞)와 연결돼 대천 해수욕장에서 안면도 영목항까지 운행거리는 81㎞(95㎞→14㎞), 소요시간 80분(90분→10분) 단축된다.

이윤상 국토부 도로국장은 "새로운 서해안 관광벨트의 탄생과 함께 주민과 관광객들의 이동 편의 향상은 물론 물류 처리도 한층 원활해질 것으로 기대된다"라고 전했다.

한편 국토부는 개통에 앞서 11월30일 오후 2시에 보령시 신흑동 일원에서 김부겸 국무총리를 비롯해 김태흠, 성일종 국회의원, 양승조 충남도지사, 지역주민 등 200여명이 참석하는 개통식을 개최할 예정이다.

h9913@news1.kr

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