카카오 "MZ세대 택시기사 늘었다..평균연령 2.6세↓"
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
택시 호출 플랫폼 카카오T에 신규 가입한 택시기사 중 MZ세대인 20~30대 기사 비중은 올해 4.8%로 4년 전인 2017년(0.7%)보다 4.1%포인트 늘어난 것으로 나타났다.
올해 신규 가입 기사의 평균연령도 55.5세로 2017년보다 2.6세 낮아졌다.
카카오는 자사 서비스 도입으로 택시 배차 성공률도 높아졌다고 했다.
올해 상반기 카카오T에서 중형택시의 5㎞ 미만 배차 성공률은 73.7%로, 2019년 상반기보다 9.1%포인트 상승했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
"상생 노력하겠다"
택시 호출 플랫폼 카카오T에 신규 가입한 택시기사 중 MZ세대인 20~30대 기사 비중은 올해 4.8%로 4년 전인 2017년(0.7%)보다 4.1%포인트 늘어난 것으로 나타났다. 올해 신규 가입 기사의 평균연령도 55.5세로 2017년보다 2.6세 낮아졌다.
카카오모빌리티는 29일 이런 내용의 ‘카카오모빌리티 리포트 2021′을 발간했다. 카카오는 “정보기술(IT) 고도화와 카카오T블루·벤티 등 브랜드 택시의 등장으로 영업 부담이 줄고 채용 채널이 확대되면서 택시기사의 평균 연령도 젊어진 것”이라고 분석했다.
카카오는 자사 서비스 도입으로 택시 배차 성공률도 높아졌다고 했다. 올해 상반기 카카오T에서 중형택시의 5㎞ 미만 배차 성공률은 73.7%로, 2019년 상반기보다 9.1%포인트 상승했다. 서울 강남구의 경우 3∼5㎞ 구간 출근 시간대의 배차 성공률은 62%로, 2019년 상반기(38%)의 1.6배였다.
카카오는 또 카카오T주차, 카카오T퀵 등 다른 모빌리티 서비스 출시를 통해 이용자의 이동 편의성을 높이는 데 기여했다고도 했다.
류긍선 카카오모빌리티 대표는 “미래 모빌리티 시장을 만들어가는 과정에서 혁신, 제도, 기존 사업자와의 상생이 함께 조화를 이룰 수 있도록 진정성을 가지고 노력하겠다”라고 말했다.
카카오모빌리티는 최근 정치권과 각 업계로부터 문어발식 사업 확장과 일방적인 유료화를 꾀한다는 비판을 받고, 순차적인 업계 상생 계획을 내놓고 있다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- [증시한담] 증권가가 전하는 후일담... “백종원 대표, 그래도 다르긴 합디다”
- ‘혁신 속 혁신’의 저주?… 中 폴더블폰 철수설 나오는 이유는
- [주간코인시황] 美 가상자산 패권 선점… 이더리움 기대되는 이유
- [당신의 생각은] 교통혼잡 1위 롯데월드타워 가는 길 ‘10차로→8차로’ 축소 논란
- 중국이 가져온 1.935㎏ 토양 샘플, 달의 비밀을 밝히다
- “GTX 못지 않은 효과”… 철도개통 수혜보는 구리·남양주
- 李 ‘대권가도’ 최대 위기… 434억 반환시 黨도 존립 기로
- 정부효율부 구인 나선 머스크 “주 80시간 근무에 무보수, 초고지능이어야”
- TSMC, 美 공장 ‘미국인 차별’로 고소 당해… 가동 전부터 파열음
- [절세의神] 판례 바뀌어 ‘경정청구’했더니… 양도세 1.6억 돌려받았다