여주시 "GTX-A 열차, 경강선 운행 가능하다"..GTX 접속부 설치, 의지·공감대 형성 나서

'GTX 이천시~여주시 연장 사전타당성 검토용역' 최종보고회를 25일 이천시청 대회의실에서 개최했다. / 사진제공=여주시

'GTX 이천시~여주시 연장 사전타당성 검토용역' 최종보고회를 25일 이천시청 대회의실에서 개최했다.

이번 보고회에는 이항진 여주시장, 엄태준 이천시장을 비롯한 이천·여주시 GTX유치공동추진위원, 관계공무원 등이 참석했다.

본 사전타당성 검토용역은 여주시와 이천시가 용역비를 공동 분담하여 추진한 사업으로 (사)대중교통포럼 / ㈜서영엔지니어링이 수행했다.

이날 최종보고 발표는 본 용역의 연구 책임자인 김시곤 서울과학기술대학교 철도전문대학원 교수가 맡았다. 발표를 맡은 김시곤 교수는 최종보고를 통해 “GTX-A와 수서-광주선 직결 연결이 기술적으로 설치가 가능하고, 경강선 및 연계 노선의 선로용량 검토를 통해 GTX-A 열차가 경강선에 운행이 가능한 것으로 분석됐다”며 "GTX 접속부 설치는 정치권의 의지와 시민들의 공감대가 가장 중요하다"고 주장했다.

이항진 여주시장은 “여주·이천이 한마음 한뜻으로 지역 균형 발전을 위해서 노력하여 GTX 유치가 반드시 이뤄질 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것”임을 밝혔다.

수도권광역급행철도(GTX) 유치는 경기 동남부 지역과 서울 주요 도심을 30분대로 연결하여 수도권 대도시와 하나의 생활권으로 묶어 교육, 의료, 문화, 경제 등 광역 인프라 공유를 통해 시민의 이동권 및 삶의 질 향상에 기여할 뿐 아니라, GTX-A ~ 수서~광주선~경강선으로 이어지는 철도를 통해 국토 남북을 2시간대로 단축하여 국가 경제에 크게 기여하는 철도 축 역할을 담당할 것으로 기대를 모으고 있다.

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여주=김동우 기자 bosun1997@mt.co.kr
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