WSJ "세계 공급망 정체 해소 신호..亞 공장 생산 회복"

신기림 기자 2021. 11. 22. 08:48
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세계 공급망 정체가 조금씩 해소되고 있다는 신호가 나타났다고 영미권 주요 경제매체 월스트리트저널(WSJ)이 진단했다.

WSJ는 "공급망 정체가 풀리면 생산이 강력한 수요를 맞추고 운임비용도 낮아질 것"이라며 "이러한 현상이 지속되면 인플레이션 상승압박도 완화할 것"이라고 예상했다.

한 독일인 선박소유주는 WSJ에 특히 아시아에서 공급망 정체가 많이 좋아지고 있다고 말했다.

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"수급 균형, 운임비 하락하면 인플레 상승압박 완화"
미국 항구에 적재된 컨테이너 © AFP=뉴스1

(서울=뉴스1) 신기림 기자 = 세계 공급망 정체가 조금씩 해소되고 있다는 신호가 나타났다고 영미권 주요 경제매체 월스트리트저널(WSJ)이 진단했다. 아시아에서 생산이 재개되며 일부 공급망 정체가 풀리고 있다는 설명이다. 하지만 감염병 우려, 기후변화, 인력 부족 문제들은 내년까지 계속될 수 있어 안심하기는 이르다고 WSJ는 지적했다.

세계 공급망 우려가 후퇴하기 시작하고 있다고 WSJ는 21일(현지시간) 보도했다. 아시아에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 공장폐쇄, 에너지 부족, 항만과부하 문제들이 최근 몇 주 사이 완화했다. 미국에서도 주요 유통업체들은 연휴에 필요한 수입 물품들을 대부분 확보했다고 밝혔다. 해상 운임비용도 사상 최고에서 후퇴했다.

WSJ는 "공급망 정체가 풀리면 생산이 강력한 수요를 맞추고 운임비용도 낮아질 것"이라며 "이러한 현상이 지속되면 인플레이션 상승압박도 완화할 것"이라고 예상했다. 실제 로스앤젤레스(LA)와 롱비치 항구에서 대기중인 선박들은 크게 줄었다. 남가주해양거래소에 따르면 이달 19일 해안에 정박중인 컨테이너선은 71척으로 3일 전 최고의 86척보다 줄었다.

태평양을 오가는 운임비용도 최근 몇 주 동안 내렸다. 이달 둘째주 컨테이너 1개가 태평양을 건너는 데에 드는 비용은 25% 이상 떨어져 2년 만에 최대폭으로 하락했다. 글로벌 공급망 문제라는 점에서 최악은 지나갔다고 옥스퍼드이코노믹스의 루이스 쿠이스 아시아 경제 대표는 말했다.

또, 해운업계와 유통업계 임원들에 따르면 미국 항만의 정체는 연휴 쇼핑시즌과 음력설 연휴가 끝나는 내년 초면 해소될 것으로 예상된다. 월마트부터 홈디포, 타깃까지 주요 미국 유통업체들은 평년보다 수입물품 주문을 앞당겼기 때문에 이번 연휴에 필요한 재고가 잘 확보됐다고 밝혔다. 한 독일인 선박소유주는 WSJ에 특히 아시아에서 공급망 정체가 많이 좋아지고 있다고 말했다.

베트남목재협회장은 WSJ에 고용인력 200~500명의 중소 공장들은 가동률 80% 수준으로 상황이 좋아졌다고 말했다. 하지만 인력3000명이 넘는 대형 가구공장들은 인력 부족으로 가동률이 65% 수준에 그쳤다고 회장은 덧붙였다.

공급망이 내년은 돼야 코로나19 이전의 정상으로 돌아갈 것으로 예상된다. 특히 기후변화에 따른 북반구 혹한이 심해지고 겨울철 감염이 다시 불거지면 핵심 공급망 정체는 언제든지 재개될 수 있다고 WSJ는 지적했다. 실제 지난주 미국의 대형 유통업체들은 실적을 보고하면서 전세계 항만과 도로에서 정체 문제를 언급하며 수익성이 악화할 수 있다고 경고했다.

shinkirim@news1.kr

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