전동화차만 팔고, 갯벌 복원하고.. 기아, 2045년 탄소중립 선언

기아가 2045년 탄소 중립을 선언했다. /사진제공=기아

기아가 11일 ‘2045년 탄소중립’을 공식화했다. 이날 기아는 기업 비전으로 ‘지속가능한 모빌리티 솔루션 프로바이더’를 발표하며 이 같은 추진과제를 제시한 것.

기아는 비전의 기본 전제인 ‘2045년 탄소중립’을 달성하기 위해 지속가능한 모빌리티와 지속가능한 지구, 지속가능한 에너지를 지향점으로 삼고 탄소배출 감축 및 상쇄에 나서기로 했다.

구체적인 목표도 공개했다. 기아는 2045년까지 탄소배출량을 2019년 수준 대비 97%까지 감축하고 적극적인 상쇄 방안을 모색해 자동차의 사용 단계는 물론 공급, 생산, 물류, 폐기 등 가치사슬 전 단계에 걸쳐 순 배출량을 제로(‘0’)화 한다는 방침이다.

기아는 2035년 유럽 시장을 시작으로 2040년 주요 시장에서도 판매하는 모든 모델을 전동화 차종으로만 구성해 차 운행 시 발생하는 탄소 배출을 없앤다는 계획이다.

특히 석탄 등 화석연료 사용을 최소화한 공정으로 생산된 친환경 ‘그린 스틸’을 2030년부터 단계적으로 공급받아 양산차 제조에 적용할 방침이다.

기아는 해양 생태계 조성 및 복원 사업인 ‘블루카본 프로젝트’도 추구한다. /사진제공=기아

기아는 장기 목표인 탄소중립을 달성하기 위한 상쇄 수단을 넘어 지속가능한 지구를 만드는데 실질적인 기여를 위해 해양 생태계 조성 및 복원 사업인 ‘블루카본 프로젝트’를 추진한다. 블루카본은 해초나 갯벌 등 해양생태계가 흡수하는 탄소를 뜻한다.

이 일환으로 국내에서는 이산화탄소 흡수 능력이 탁월한 갯벌의 복원 및 조성 사업을 위해 해양수산부와 협력 방안을 협의한다. 세계 5대 갯벌을 보유한 한국의 지리적 이점을 활용해 활발하고 광범위한 실증을 실시하고 이를 통해 다양한 갯벌 조림 방법론을 개발한다는 계획이다.

지난 7월 유네스코 세계자연유산으로 등재된 한국의 갯벌(서천, 고창, 신안, 보성-순천)은 내연기관 자동차 11만 대가 한 해 동안 배출하는 양과 같은 26만톤의 이산화탄소를 매년 흡수하는 것으로 알려진 바 있다.

기아는 이외에도 차 폐기 시 기후 영향을 최소화하기 위한 ‘재활용 선순환체계’를 구축한다. 이 체계가 활성화되면 폐배터리, 플라스틱 등의 재활용률을 높여 환경 보호에 한층 더 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

2022년부터 다양한 국내외 에너지 기업들과 전기차 배터리를 재사용한 에너지 저장장치(SLBESS) 실증사업 추진도 예정돼 있다.

기아 송호성 사장은 이날 비전 발표에서 “다양한 방법을 통해 전 세계적인 기후변화 대응 노력에 실질적인 기여를 하겠다”며 “지속가능한 미래에 대한 기아의 비전은 설정한 목표에 도달하는 것을 넘어 많은 사람들에게 영감을 주고 세상을 변화시키는 것이 핵심”이라고 말했다.

기아는 이날 비전 발표회에서 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)에 기반을 둔 두 번째 모델이 될 ‘EV9’의 콘셉트인 ‘더 기아 콘셉트 EV9(The Kia Concept EV9)’의 프리뷰 이미지를 공개했다.

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박찬규 기자 star@mt.co.kr
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