文 총력전 지시에도 요소수 확보 역부족
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요소수 품귀 대란과 관련, 문재인 대통령이 8일 "물량확보에 총력을 다하라"고 말했다.
정부는 이날 호주·베트남 등에서 요소·요소수 추가 수입에 나섰다.
정부도 이날 기획재정부를 중심으로 각 부처 1급이 참여하는 '요소수 수급 관련 범부처 합동 대응 회의'와 환경부를 총괄반장으로 하는 '정부 관계부처 합동단속반'을 각각 구성했다.
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요소수 품귀 대란과 관련, 문재인 대통령이 8일 "물량확보에 총력을 다하라"고 말했다. 정부는 이날 호주·베트남 등에서 요소·요소수 추가 수입에 나섰다.
문 대통령은 이날 오전 참모회의에서 요소수 수급 안정을 위한 발 빠른 대응을 주문했다고 박경미 청와대 대변인이 서면브리핑에서 전했다.
문 대통령은 "매점매석에 대한 철저한 단속과 함께 공공부문 여유분을 활용하는 등 국내 수급물량 관리에 만전을 기하라"며 "또한 해외 물량 확보를 위한 외교적 노력에 총력을 다하라"고 지시했다.
정부도 이날 기획재정부를 중심으로 각 부처 1급이 참여하는 '요소수 수급 관련 범부처 합동 대응 회의'와 환경부를 총괄반장으로 하는 '정부 관계부처 합동단속반'을 각각 구성했다.
외교채널을 총가동해 해외에서 요소·요소수를 긴급 수입하는 동시에 합동단속반을 통해 요소수 시장 교란 행위를 잡겠다는 취지다.
정부는 우선 다음 주 중 베트남으로부터 요소 200톤을 들여오기로 확정했다. 이를 포함해 해외에서 약 1만톤가량의 요소 수입을 협의할 방침이다.
지난 7일 발표한 호주산 요소수 2만리터 수입에 더해 7000리터의 요소수를 추가로 수입한다고도 밝혔다.
하지만 여전히 국내 수요를 충족하기에는 부족하기만 하다.
요소수 2만리터는 국내에서 사용되는 차량용 요소수 하루 평균 물량의 3~4%에 불과하다. 만약 정부가 계획대로 요소 1만톤을 들여온다고 해도 연간 수입량(7만~8만톤)과 비교하면 한참 부족한 물량이다.
이 같은 상황에서도 정부는 경유차 질소산화물 저감장치(SCR) 해제 방안은 검토하지 않기로 했다. 일각에선 아예 요소수를 넣지 않아도 차량 운행을 할 수 있도록 한시적으로 SCR 규제를 풀어달라는 요청이 나오고 있지만, 관련 절차가 복잡하고 '탄소중립' 목표와도 어긋나 추진하기 어렵다는 게 정부당국의 입장이다.
임재섭·은진기자 jineun@
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