세계 6개 뿐인 철도시험센터..싱가포르 건설사 새로 쓴 GS건설

[저력의 K-건설, 다시 세계로]5500억원 규모 싱가포르 종합철도시험센터 프로젝트

[편집자주] 최근 국제유가가 7년 만에 최고치를 찍으며 해외시장 수주 텃밭인 중동, 동남아 인프라 시장이 다시 주목받고 있다. 지난 2년간 코로나19 펜데믹에 따른 글로벌 경기침체로 가라 앉았던 해외건설 시장이 다시 활기를 되찾을 전기를 마련한 셈이다. 세계적인 시공 기술력을 인정받는 한국 건설사들이 세계 각지 현장에서 'K-건설' 깃발을 꽂고, 어려운 여건을 딛고 프로젝트를 소화하며 새로운 먹거리를 찾아 분주한 모습을 소개한다.

싱가포르 ITTC 현장. 올해 10월 기준 공정률은 25% 수준이다. /사진제공=GS건설

"싱가포르 도심철도 모든 핵심 시설을 GS건설의 힘으로 건설했다는 점에서 의의가 크다"

GS건설은 지난해 4월 수주한 싱가포르 최초 종합철도시험센터(ITTC, Integrated Train Testing Centre) 프로젝트를 통해 현지 건설 시장에서 새 역사를 썼다. 앞서 완공한 여러 철도 노선과 현재 공사가 진행 중인 세계 최대 규모 빌딩형 차량기지(T301)에 이어 사실상 싱가포르 내 모든 철도 관련 인프라 사업에 참여하게 된 것이다.

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아무나 입찰 못하는 고난도 시공 기술…총 공사비 5500억원 투입

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종합철도시험센터는 전 세계에 6개 밖에 없을 정도로 고난도 시공 기술이 필요한 시설이다. 발주처인 싱가포르 육상교통청(LTA)이 입찰 기준으로 '적기에 제대로 준공할 수 있는 신뢰성 있는 업체'라는 깐깐한 조건을 내건 이유다. 이로 인해 호주 컨소시엄과 GS건설 2개 업체에만 입찰 기회가 주어졌다.

GS건설은 입찰 초기 단계부터 한국철도기술연구원(KRRI)과 협력해 발주처의 신뢰를 확보했고, 싱가포르 주요 지하철과 빌딩, 국내 철도종합시험선로 시공 경험에 기반한 최적의 설계안을 제시한 점이 높은 평가를 받아 수주에 성공했다.

종합철도시험센터는 철도 노선에 신규 차량을 도입하기 전에 각종 시험과 점검을 사전에 마쳐 운영 리스크를 최소화하고, 도시철도 시스템을 통합적으로 구축해 서비스 품질을 향상시키는 효과가 크다.

시설은 싱가포르 서측 말레이시아 접경에 위치한 총 54만㎡ 규모 부지에 구축된다. 기존 골프장 부지를 용도 변경해 3개의 테스트 트렉을 만들고 차량, 신호, 통신 및 기타 철도용품을 사용 전에 시험할 수 있도록 설계했다.

구체적으로 부지 내 총 16.9km 선로를 연장하고 교량 2.7km, 호안 옹벽 2.6km, 지하차도 0.42km, 건물 총 10개 동을 조성할 계획이다.

총공사비 약 5500억원이 투입돼 2025년 2월 준공 예정이다. 올해 10월 기준 공정률은 약 25%로 약속된 공기는 무난히 맞출 전망이다.

싱가포르 ITTC 조감도. /사진제공=GS건설

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GS건설 설계부터 시공까지 패스트트랙…불균질 연악지반, 취수원 인접 등 악조건 딛고 순항 중

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이번 프로젝트는 설계부터 시공까지 현장 모든 분야를 GS건설 책임 하에 진행하는 패스트트랙 방식으로 진행된다. GS건설은 최적화된 설계를 위해 현지 설계사(Arup)와 입찰 단계부터 협업 중이다.

현재 싱가포르에선 6개 도심철도가 운영 중이며 2개 신규 노선이 개통을 앞두고 있다. 각 노선마다 전원공급 방식과 차량 규격이 다른 데 종합철도시험센터는 관련 시스템을 통합해서 한 개의 시설에서 운용한다는 점에서 시공 과정에서 기술적인 난이도가 높은 것으로 알려졌다.

건설현장 부지 대부분이 불균질한 연약지반이어서 정교한 설계와 시공관리가 요구된다. 특히 싱가포르 주요 취수원 중 하나인 텡아 저수지와 2.8km 구간을 맞닿아 있어 공사 과정에서 오탁수 유입도 차단해야 하는 어려운 여건 속에서도 현재까지 공사를 성공적으로 수행하고 있다.

GS건설 싱가포르 ITTC 프로젝트를 총괄하는 유병규 상무는 "싱가포르 종합철도시험센터 프로젝트는 한국철도기술연구원과 협업을 통해 해외철도 사업 경쟁력을 높인 민관 협력 프로젝트 수주 모범 사례로 의미가 크다"며 "싱가포르에서 인정 받은 시공 능력을 기반으로 앞으로 해외 시장에서 한국 건설사의 위상을 높일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

한편 GS건설은 이번 프로젝트 수주로 싱가포르 육상교통청이 발주한 공사를 총 9건 수주했다. 전체 공사액은 약 4조3000억원에 달한다. 이 가운데 2016년 수주한 세계 최대 규모 빌딩형 차량기지는 단일 공사비 1조7000억원으로 싱가포르 육상교통청 발주 공사 중 역대 최대 규모였다. 해당 현장에는 지난 2018년 11월 아세안정상회의에 참석차 싱가포르를 방문한 문재인 대통령이 직접 찾아 근로자들을 격려했고, 대중소기업 동반 진출 모범 사례로 꼽았다.

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유엄식 기자 usyoo@mt.co.kr

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