랜드로버 4·5·7인승 '올 뉴 레인지로버' 최초 공개..EV는 2024년에

박소현 2021. 10. 27. 09:51
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랜드로버 4·5·7인승 `올 뉴 레인지로버` 최초 공개…EV는 2024년에 [사진제공=재규어랜드로버코리아]
재규어랜드로버코리아는 26일(현지시간) 폭넓은 맞춤형 옵션을 제공하는 ‘올 뉴 레인지로버’를 영국 런던 로열 오페라 하우스에서 최초로 공개했다.

이날 랜드로버는 효율적인 마일드 하이브리드(MHEV) 차량과 더불어 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 공개했다. 아울러 순수 전기 파워트레인(BEV)은 랜드로버의 리이매진(Reimagine) 전략에 따라 2024년 출시할 예정이라고 밝혔다. 올 뉴 레인지로버는 스탠다드 및 롱 휠베이스 차체 디자인에 따라 4인승, 5인승 또는 7인승 모델을 선택할 수 있다.

올 뉴 레인지로버는 최초 도입된 V8 엔진과 최신 인제니움 6기통 디젤 및 가솔린 파워트레인 라인업을 갖췄다. 디젤 엔진이 탑재된 D350 및 D300, D250 모델과 가솔린 모델인 P360, P400, 최초의 V8 엔진이 탑재된 P530까지 다양한 선택지를 제공한다.

랜드로버 4·5·7인승 `올 뉴 레인지로버` 최초 공개…EV는 2024년에 [사진제공=재규어랜드로버코리아]
랜드로버는 브랜드 최초로 530마력 4.4ℓ V8 가솔린 엔진을 올 뉴 레인지로버에 장착해 보다 파워풀한 플래그십 모델인 P530을 선보인다. 새로운 트윈터보 V8 엔진은 750Nm의 토크를 발산한다. 다이내믹 론치가 활성화되면 정지 상태에서 100km/h까지 가속 시간은 4.6초, 최고 속도는 250km/h에 달한다.

인제니움 6기통 가솔린 엔진과 6기통 디젤 엔진에 적용된 최신 MHEV 시스템은 엔진 보조용 교류 발전기를 대신하는 BiSG(Belt-integrated Starter Generator)와 차량 감속 시 에너지를 회수해 저장하기 위한 48V 리튬 이온 배터리로 구성된다.

랜드로버 4·5·7인승 `올 뉴 레인지로버` 최초 공개…EV는 2024년에 [사진제공=재규어랜드로버코리아]
올 뉴 레인지로버는 짧은 프론트 오버행, 실용적인 스플릿 테일게이트로 완성된 새로운 디자인의 보트 테일 리어와 결합돼 강력한 존재감과 독보적인 우아함을 보여준다. 올 뉴 레인지로버는 0.30Cd라는 낮은 공기저항 계수를 달성해 전 세계에서 공기역학적으로 가장 효율적인 럭셔리 SUV로 거듭났다.

실내는 현대적이고 직관적이며 첨단 기술이 대거 적용된 것이 특징이다. 특히 올 뉴 레인지로버는 바이러스 증식을 억제하는 혁신적인 실내 공기 정화 시스템(nanoe™ X)을 탑재했다. 롱 휠베이스 모델의 경우 3세대 액티브 노이즈 캔슬링 시스템을 비롯해 헤드레스드에 각각 장착된 60mm 스피커 한 쌍을 통해 몰입감 있는 메리디안 사운드를 제공한다.

올 뉴 레인지로버 국내 출시 모델의 세부 사양은 추후 공개될 예정이다.

랜드로버 4·5·7인승 `올 뉴 레인지로버` 최초 공개…EV는 2024년에 [사진제공=재규어랜드로버코리아]
로빈 콜건 재규어랜드로버코리아 대표는 “올 뉴 레인지로버는 뛰어난 안목을 가진 고객을 위해 세계에서 가장 매력적인 럭셔리 자동차를 만들겠다는 랜드로버의 비전을 완벽하게 구현한 모델”이라며 “내년에 한국에서도 50년이 넘는 세월 동안 레인지로버가 이뤄낸 선구적 혁신을 많은 고객들이 경험할 수 있을 것”이라고 말했다.

[박소현 매경닷컴 객원기자]

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