반도체 부족에도 현대차·기아 친환경차 수출↑..20만대 돌파
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차량용 반도체 수급난 속에서도 현대차·기아의 친환경차 수출이 꾸준히 늘어나 올해 들어 8월까지 20만대 넘게 수출된 것으로 나타났다.
수출 차량을 유형별로 보면 올해 8월까지 현대차·기아가 수출한 하이브리드차는 11만7천483대로, 작년 같은 기간(7만6천119대)에 비해 54.3% 증가한 것으로 집계됐다.
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하이브리드 54.3%, 전기차 17.3% 각각 늘어
(서울=연합뉴스) 권희원 기자 = 차량용 반도체 수급난 속에서도 현대차·기아의 친환경차 수출이 꾸준히 늘어나 올해 들어 8월까지 20만대 넘게 수출된 것으로 나타났다.
24일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아가 올해 1∼8월 수출한 친환경차는 총 22만7천768대로, 작년 같은 기간(16만7천995대)에 비해 35.6% 증가했다.
이 같은 추세라면 올해 연간 친환경차 수출 대수는 작년 기록(26만9천874대)을 넘어 30만대를 돌파할 가능성도 있다.
올해 8월까지 현대차는 12만7천472대, 기아는 10만296대의 친환경차를 수출하며 작년 동기 대비 각각 41.1%, 29.1% 늘었다.
싼타페와 쏘렌토, 투싼 등 하이브리드와 플러그인하이브리드 스포츠유틸리티차(SUV)의 해외 판매가 올해부터 본격화되면서 반도체 부족 사태로 인한 생산 차질에도 수출량이 큰 폭으로 증가한 것으로 풀이된다.
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 수출이 감소한 데 따른 기저효과도 반영된 것으로 보인다.
수출 차량을 유형별로 보면 올해 8월까지 현대차·기아가 수출한 하이브리드차는 11만7천483대로, 작년 같은 기간(7만6천119대)에 비해 54.3% 증가한 것으로 집계됐다.
이중 SUV 차종이 8만1천869대로 69.7%를 차지하면서 작년 동기와 비교해 63.1% 늘었다.
모델별로는 올해부터 해외 판매가 본격화된 투싼 하이브리드(1만5천498대), 쏘렌토 하이브리드(1만4천204대), 싼타페 하이브리드(1만488대) 등이 모두 1만대 이상 수출되며 실적을 견인한 것으로 나타났다.
기아의 니로 하이브리드가 2만6천841대로 하이브리드 차종 중 가장 많은 수출량을 기록했지만 작년보다는 6.0% 감소했고, 현대차 코나 하이브리드는 24.7% 감소한 1만4천838대가 수출됐다.
아이오닉 하이브리드(2만394대), 쏘나타 하이브리드(8천334대), 아반떼 하이브리드(6천860대) 등 세단 모델도 수출 증가에 힘을 보탰다.
플러그인하이브리드 모델의 경우 니로 1만4천205대, 아이오닉 4천927대, 싼타페 4천923대 등 총 2만4천55대가 수출돼 작년 같은 기간(1만8천315대)에 비해 31.3% 증가했다.
전기차는 현대차 4만338대, 기아 4만5천20대 등 총 8만5천358대가 수출돼 작년 같은 기간(7만2천766대)에 비해 17.3% 늘었다.
코나 EV(1만4천199대)와 쏘울 EV(4천977대)가 지난해보다 각각 53.0%와 19.0% 감소하는 등 기존 전기차 모델의 수출량이 감소했음에도 전용 전기차 모델인 아이오닉 5가 1만9천52대, EV6가 3천824대 각각 수출되면서 전체적으로 호실적을 기록한 것으로 보인다.
니로 EV도 작년보다 32.9% 증가한 3만6천219대가 수출되며 해외 시장에서의 꾸준한 인기를 입증했다.
한편 수소전기차 넥쏘는 8월까지 총 872대가 수출돼 작년 같은 기간보다 12.5% 증가한 것으로 집계됐다.
hee1@yna.co.kr
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