증권가에서 본 누리호 부분성공.."韓발사체 관련주 사라"

한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. / 사진공동취재단 /사진=사진공동취재단

한국형 우주 발사체 누리호의 발사가 '부분 성공'이라며 관련주들을 매수할 때라는 증권가 분석이 나왔다.

지난 21일 오후 5시 전남 고흥군 나로우주센터에서 쏘아 올린 한국형 우주 발사체 누리호(KSLVII)는 고도 700km에 도달한 뒤 위성 모사체 분리에 성공했다. 다만 최종적으로 분리된 위성 모사체가 궤도 안착에는 실패하면서 미완의 성공으로 마쳤다.

정의훈 유진투자증권 연구원 22일 보고서에서 "발사 기술력은 검증 완료"라며 "비록 위성모사체가 궤도 안착에는 실패했지만, 이번 누리호의 발사를 실패라고 단정짓긴 힘들다"고 밝혔다.

그는 "이번 누리호 발사의 난관이라고 평가받던 로켓 단 분리, 두 차례의 엔진 점화 및 페어링과 위성분리까지 성공하고 목표 궤도인 700km까지 도달했다는 점에서 이번 발사의 목적이었던 발사체 기술력 검증은 완수했다고 볼 수 있다"고 말했다.

그는 "최종적으로 위성을 안착시키지 못한 점은 아쉬운 대목"이라면서도 관련주인 한화에어로스페이스와 LIG넥스원에 대한 투자의견을 '매수'로 유지했다.

정 연구원은 "누리호는 3단형 발사체로 1단부터 3단까지 모두 순수 국내기술로 제작한 최초의 한국형 우주 발사체"라며 "누리호는 1.5t(톤)급 실용위성을 지구 저궤도에 진입시킬 수 있는 우주발사체"라고 설명했다.

누리호의 발사 도전은 계속된다. 내년 5월 두 번째 발사에 이어 2024년부터 2027년까지 세차례 발사가 더 예정돼 있다. 정부는 향후 10년간 공공분야에서만 100기 이상 위성 발사를 계획중이다.

정 연구원은 "정부가 국내 우주산업 개발을 위해 R&D 투자에 꾸준한 지원의 뜻을 밝혔다"며 "향후 국내 발사체 시장의 성장은 더욱 가속화될 것으로 전망한다"고 밝혔다.

한편 누리호 사업에는 한화·현대중공업 등 대기업을 포함한 국내 기업 300여곳이 참여했다. 국내 민간 방위산업 기술력의 집약체다. 한국항공우주(KAI)는 2014년부터 누리호 사업에 참여해 300여개 기업이 만든 부품의 조립을 총괄했다. 발사체의 기본이자 최대 난제인 1단 추진체 연료 탱크와 산화제 탱크도 제작했다.

한화에어로스페이스는 누리호의 심장인 75t급 액체로켓 엔진을 제작했다. 한화는 누리호의 가속·역추진 모터와 임무제어 시스템을 개발했다.

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김평화 기자 peace@mt.co.kr

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