누리호, 3단 엔진 조기 연소로 궤도 안착 실패.."원인 분석 중"(상보)

이기범 기자,박정양 기자,김승준 기자 2021. 10. 21. 19:41
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누리호가 21일 오후 5시 예정대로 발사됐지만, 위성 모사체(더미)를 궤도 위에 안착시키는 데는 실패해 '절반의 성공'으로 남았다.

과기정통부는 21일 오후 7시 전남 고흥군 나로우주센터 프레스센터에서 브리핑을 열고 누리호가 전 비행 과정을 정상적으로 수행하고 3단 엔진이 조기 연소 종료돼 위성 모사체가 고도 700km의 목표에는 도달했지만 7.5km/s의 속도에는 미치지 못해 지구 저궤도에 안착하지 못했다고 밝혔다.

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3단 장착 7톤급 액체엔진 조기 종료..목표 고도엔 도달했지만 속도 떨어져
'한국형 발사체' 누리호가 21일 오후 전남 고흥군 나로우주센터에서 발사되고 있다. 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 누리호는 길이 47.2m에 200톤 규모로, 엔진 설계와 제작, 시험과 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성됐다. (레이어 합성) 2021.10.21/뉴스1 © News1 조태형 기자

(서울=뉴스1) 이기범 기자,박정양 기자,김승준 기자 = 누리호가 21일 오후 5시 예정대로 발사됐지만, 위성 모사체(더미)를 궤도 위에 안착시키는 데는 실패해 '절반의 성공'으로 남았다. 이에 대해 과학기술정보통신부는 3단 엔진의 조기 연소로 목표한 속도에 미치지 못한 결과라고 밝혔다. 현재 정부는 계측 데이터를 바탕으로 조기 연소 원인을 분석 중이다.

과기정통부는 21일 오후 7시 전남 고흥군 나로우주센터 프레스센터에서 브리핑을 열고 누리호가 전 비행 과정을 정상적으로 수행하고 3단 엔진이 조기 연소 종료돼 위성 모사체가 고도 700km의 목표에는 도달했지만 7.5km/s의 속도에는 미치지 못해 지구 저궤도에 안착하지 못했다고 밝혔다.

한국항공우주연구원의 분석 결과 누리호는 이륙 후 1단 분리, 페어링 분리, 2단 분리 등 성패를 가르는 '단분리' 작업이 정상적으로 수행됐지만 3단에 장착된 7톤급 액체엔진이 목표인 521초 동안 연소 되지 못하고 475초에 조기 종료됐다.

과기정통부는 아쉬움이 있지만 이번 발사는 국내 독자개발 발사체의 첫 비행 시험으로서 주요 발사 단계를 모두 이행하고, 핵심기술을 확보했음을 확인하는 의의를 남겼다고 평가했다.

과기정통부는 항우연 연구진과 외부전문가들이 참여하는 '발사조사 위원회'를 즉시 구성해 3단 엔진 조기 종료의 원인을 정확히 규명하고, 문제점을 보완해 내년 5월 예정된 2차 발사를 추진할 예정이다.

임혜숙 장관은 "누리호 발사에 아낌없는 격려와 지속적인 성원을 보내주신 국민 여러분께 감사드린다"며 "정부는 오늘의 결과를 겸허히 받아들이고 부족한 부분들을 보완해 나가면서, 더욱 분발해 국민 여러분과 함께 우주를 향한 우리의 도전을 멈추지 않고 우주 강국의 꿈을 이루어내는 날까지 계속 나아가겠다"고 밝혔다.

Ktiger@news1.kr

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