현대미포조선, 스마트 전기추진선 본격 건조

울산=장지승 기자 2021. 10. 19. 17:42
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현대미포조선이 다양한 정보통신기술이 융합된 스마트 전기추진 여객선을 본격 건조하기 시작했다.

현대미포조선은 19일 울산 선각1B공장에서 울산정보산업진흥원(UIPA)이 발주한 정보통신기술(ICT)융합 스마트 전기추진 선박의 건조를 시작하는 강재절단식을 개최했다.

이 선박은 울산시가 탈탄소 시대에 발맞춰 미래 조선산업 발전을 위해 산업통상자원부, 한국산업기술진흥원과 함께 추진 중인 'ICT융합 스마트 전기추진 선박 건조 및 실증사업'에 따라 건조되는 선박이다.

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지능형 통합제어시스템 ·원격관제 스마트 솔루션 등 ICT핵심기술 적용
전기추진시스템, 국내 기술로 첫 구현..친환경 선박 시장 새 이정표
19일 현대미포조선에서 울산정보산업진흥원이 발주한 스마트 전기추진 선박의 강재절단식이 열리고 있다. /사진제공=현대미포조선
[서울경제]

현대미포조선이 다양한 정보통신기술이 융합된 스마트 전기추진 여객선을 본격 건조하기 시작했다.

현대미포조선은 19일 울산 선각1B공장에서 울산정보산업진흥원(UIPA)이 발주한 정보통신기술(ICT)융합 스마트 전기추진 선박의 건조를 시작하는 강재절단식을 개최했다.

이 선박은 울산시가 탈탄소 시대에 발맞춰 미래 조선산업 발전을 위해 산업통상자원부, 한국산업기술진흥원과 함께 추진 중인 ‘ICT융합 스마트 전기추진 선박 건조 및 실증사업’에 따라 건조되는 선박이다. 친환경 스마트 선박시장에 새로운 이정표를 세울 것으로 보인다.

이날 강재절단식에는 송철호 시장과 구자록 울산정보산업진흥원장, 산업통상자원부 등 관련 기관 인사들과 함께 신현대 현대미포조선 사장을 비롯한 유관부서 임직원들이 참석했다.

길이 89.1m, 너비12.8m, 높이 5.4m의 제원을 갖추게 될 이 선박은 2022년10월 인도돼 울산 앞바다에서 운항하게 된다. 300여명의 승객을 싣고 최대 16노트(knot)의 속력으로 항해가 가능하다.

특히 이 선박은 연료 효율을 극대화시킬 수 있는 ‘직류 그리드(DC Grid) 기반 전기추진시스템’과 황산화물(Sox) 배출이 거의 없는 LNG이중연료 엔진을 갖추고 있다. 충돌방지 및 이·접안 유도지원 시스템과 최적항로 추천 등의 기능을 제공하는 지능형 통합제어시스템, 선박 모니터링 및 운항을 지원하는 원격관제 스마트 솔루션 등 국내 최초로 4가지 핵심 ICT융합 기술이 적용되는 친환경 스마트 선박이다.

전기추진시스템은 그동안 해외에서 전량 수입에 의존해 왔으나, 이 선박에는 한국조선해양이 최근 독자적으로 개발한 기술을 적용해 국내 조선업계의 전기추진선 상용화를 더욱 가속화 할 것으로 기대된다.

이 밖에도 선박 내 노후 기자재 등을 스스로 진단하는 스마트 유지보수기능 등 승객 안전을 위한 최신 스마트 선박기술도 적용된다.

울산=장지승 기자 jjs@sedaily.com

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